Sebastian Vettel rompe la hegemonía de Mercedes en clasificación

Sebastian Vettel rompe la hegemonía de Mercedes en clasificación
7 comentarios

Disputada sesión de clasificación entre los Mercedes y los Ferrari en el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1. Sebastian Vettel se hizo con su primera pole position de la temporada y compartirá primera línea de la parrilla con su compañero de equipo Kimi Raikkonen.

Los de Maranello rompen así la hegemonía de Mercedes en clasificación. A pesar de que en los primeros sectores los de Toto Wolff y Niki Lauda consiguieron superar a los italianos, sus tiempos en el último sector les impidieron auparse a las primeras posiciones a las que estaban acostumbrados. Valtteri Bottas, vuelve a superar a Lewis Hamilton y partirá tercero.

Los** Red Bull** tampoco están teniendo su mejor fin de semana. Daniel Ricciardo fue el primero de la parte media de la parrilla en cuarta posición a más de segundo y medio del poleman. Por detrás, Felipe Massa se coló por delante de un discreto Max Verstappen.

Nico Hülkenberg, Sergio Pérez y Esteban Ocon completaron las diez primeras posiciones de la parrilla hasta las que no pudieron escalar ninguno de los dos pilotos españoles en esta ocasión.

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Carlos Sainz consiguió llevar el Toro Rosso tan solo hasta la 11º posición en un Gran Premio que no les va nada bien a los de Faenza. Además, Sainz acarrea del Gran Premio de Baréin una sanción de tres posiciones por su incidente con Lance Stroll en Baréin lo que beneficiará a su compañero Daniil Kvyat, que este fin de semana corre en casa.

Fernando Alonso, por su parte, no sólo no consiguió pasar a la Q3 sino que se quedó en la última posición del segundo corte. Parece que será una carrera más para olvidar para un Alonso que llega directo desde Estados Unidos donde prepara su debut en las 500 millas de Indianápolis.

Peor lo tuvo su compañero de equipo Stoffel Vandoorne que cayó en el primer corte. Está siendo un fin de semana más accidentado de lo habitual para el belga de McLaren Honda. Numerosos problemas en su unidad de potencia le obligaron a cambiar componentes de su propulsor por lo que además de una clasificación poco competitiva, perderá posiciones en la parrilla de salida del GP de Rusia.

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Comentarios cerrados
    • interesante

      Este fin de semana pinta bien!! FORZA FERRARI!!!! Un saludo.

    • Sochi es un circuito de muchas rectas y pocas curvas (de alta velocidad) por lo que prima el motor y la tracción, y la aerodinámica y el piloto pasan a un segundo plano (de ahí que haya tantas compañeros de equipo en la misma fila).

      Por lo que la conclusión que saco yo es que la mejora de Ferrari este año es sobretodo en el motor, y está a la par con Mercedes o quizás incluso mejor. Por el contrario Renault sigue estando un paso por detrás de Mercedes (y ahora de Ferrari también) de ahí lo atrás que está Red Bull y a Honda aquí se le ven todas las vergüenzas que son muchas.

      En cuanto a pilotos pocas sorpresas, sólo el medio segundo que le ha metido Botas a Hamilton, una diferencia muy notable. El segundo que le ha metido Massa a Stroll que ya lleva 4 GPs y la falta de experiencia empieza a no ser una excusa válida. El segundo que le ha metido Hulk a Palmer (este chico no tiene nivel para estar en F1) y las 7 décimas que le ha metido Alonso a Vandoorne.

      Pinta un domingo de color rosso scuderia ...

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    • Comentario moderado
    • Por fin sacan a Mercedes de la primera fila! Me imagino que Hamilton debe estar bien preocupado porque ya no dispone de un coche 1 segundo mas rapido que el segundo mejor coche, sino que ademas tiene de principal rival a Vettel, un piloto que ha demostrado que estando adelante practicamente no comete errores, es dificil de adelantar y que sabe regular muy bien el vehiculo en esas condiciones. El mayor aliado de Mercedes: los 3 cambios de turbos que ha hecho Ferrari en ambos coches, estando ya ha solo un cambio de caer en penalizaciones. Hay mundial señores, hay mundial finalmente!!!

    • Oh al fin!! 18 carreras despues
      Hasta los relatores se emocionaron
      Se nota como Rosberg era un maestro en la puesta a punto del coche, Hamilton siempre usaba esas setup para los sabados y domingos, siempre dije que a una vuelta era intocable
      Pero ha cometido muchisimos errores, es el problema cuando te paseas 2 años sin rivales, te oxidas
      Vettel brillante!! y raikkonen que aunque tiene pocos puntos, y en carrera quizas no es agresivo sigue siendo un gran piloto a una vuelta, obvio es finlandes, se paso haciendo poles con Mclaren
      Mañana super interesante la carrera y se pone lindo el mundial

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    • Avatar de emelianenko Respondiendo a emelianenko

      Oxidarse ? En ese caso Vettel se habría oxidado en su etapa en Redbull... Estamos ante dos pilotos oxidados entonces?

      Ahora es el momento de darlo todo por parte de Hamilton y en afinar la estrategia pero para nada creo que esté oxidado.

      Por desgracia cuando dos coches están igualados la estrategia decide carreras, no el óxido.

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    • Avatar de jl_u2 Respondiendo a ONE

      Quizas no hayas entendido mi comentario mi amigo
      La frase "oxidado" hace incapie a que Mercedes en años anteriores ni siquiera se despeinaba en qualy, estoy seguro de que iban sobradisimos algunos sabados, ahora toca meter los neumaticos en temperatura porque sino Ferrari se los come, y Hamilton debe hacer la vuelta perfecta o no llega como es el caso, ha fallado en el sector 3 de no ser asi volvia a ganar...
      es simplemente una analogia, estaban en un letargo de 2 años y ahora toca espabilar
      Saludos

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