Chevrolet España ha introducido la gama Cruze 2011, con motores revisados para cumplir Euro 5, y como suele ocurrir, andan más y gastan menos. Tiene dos motores de gasolina y un solo diesel, y con unos precios de derribo: a partir de 12.500 euros. De momento solo se vende con carrocería sedán, el Cruze 5 puertas o Chevrolet HB5 vendrá más adelante.
El motor de gasolina 1.6 pasa de 113 a 124 CV, mientras que el 1.8 mantiene sus 141 CV pero con menos consumo. En cuanto a los petroleros desaparecen los VCDi de 126 y 150 CV, se queda con un único nivel de 163 CV a un precio bastante competitivo también, pero caro comparado con un gasolina equivalente. Lástima, no viene el 1.4 Turbo, cachis…
El secreto está en los descuentos promocionales, porque los gasolina vienen con 2.900 euros de incentivo, mientras que los diesel solo se abaratan 900 euros. Dada esa diferencia, tirarse a por el diesel no es lo más óptimo si comparamos dentro de la misma gama, pero comparando con otras gamas, es un caramelo jugoso.
Precios del Chevrolet Cruze 2011
Los precios en gasolina se quedan así:
- Cruze 4p 1.6 L – 12.500 euros
- Cruze 4p 1.6 LS – 14.015 euros
- Cruze 4p 1.6 LS+ – 15.300 euros
- Cruze 4p 1.8 LT – 17.715 euros
- Cruze 4p 1.8 LT aut. – 18.835 euros
Y los diesel tienen estos precios:
- Cruze 4p 2.0 VCDi LS – 17.350 euros
- Cruze 4p 2.0 VCDi LS+ – 18.635 euros
- Cruze 4p 2.0 VCDi LT – 20.375 euros
- Cruze 4p 2.0 VCDi LT aut. – 21.495 euros
Como ya he dicho, son muy caros comparados con los gasolina, pero si miramos el mercado y contando promociones, no vamos a encontrar otro coche diesel del mismo segmento y potencia más barato que este. Eso sí, para quien baraje menos de 140 CV de potencia, que no se lo piense, gasolina, pero que no exija prestaciones brillantes.
Fuente | Engendro mecánico