S&P tiene dudas sobre Volkswagen

Las agencias de rating deberian ser tambien cuidadosamente evaluadas,no son precisamente el colmo de la confiabilidad,recientemente se publico un extenso articulo sobre ellas en "El Semanal" que no es que fuese la cosa mas positiva del mundo sobre ellas,esto es lo de siempre,¿quien vigila al vigilante?,en cualquier caso los imperios como Volkswagen supongo que debe de ser extremadamente dificil de evaluar como estan y cual sera su evolucion en el futuro,aunque como ciudadano y consumidor tengo una buena imagen de ellos como marca y de sus productos,creo que es una empresa muy importante y fuerte,aunque los analisis que se deban de hacer para llegar a conclusiones de interes para los inversores seguramente sean muy complicados...

De acuerdo, S&P hace, teóricamente su trabajo diciendo esta clase de exageraciones, y no lo digo por ser pro-VAG, pero es su particular forma de desprestigiar a una marca, a un Estado o incluso la tienda del final de la calle, por alguna razón que los simples mortales de a pie no entendemos; no hablo sin conocimiento de causa, ni hablar por hablar, pero fue esta misma gente la que mantenía un nivel EXCELENTE las cuentas del "señor" Bernard Madoff, el responsable de la mayor estafa de la historia de Wall Street, del mayor fraude cometido por una sola persona en el mundo, claro, con una estafa de 50.000 millones de dólares, las cuentas son geniales! Esto no lo supo ver ni ésta ni ninguna agencia de rating, y ahora van vociferando con todo aquel que pillan por el camino, sin saber, o sabiendo y muy bien el daño que puedan causar; encima que el sector está mal, pues una palada más de tierra encima. Me parece una total injusticia, ya que si un grupo automovilístico, como Volkswagen hace un movimiento de este tipo lo tienen que tener muy pero que muy claro.

Un saludo a todos y precaución por la carretera.;)

La causa directa de la crisis que estamos sufriendo (ladrillo aparte) fueron las MBS , una especie de bonos garantizados por hipotecas, teóricamente muy seguros, estos señores de las agencias de rating las clasificaban como AAA (Investment Grade), cuando en realidad no llegaban ni B (bono basura). Madoff AAA, todos los bancos que necesitaron chorrocientos mil millones para que no quebraran, todos eran AAA. Llevo 13 años trabajando en Banca, y si se he aprendido algo, es que el dinero corrompe, y mucho dinero, corrompe mucho. Los analistas de S&P, moodys y demás agencias, terminan de altos ejecutivos en los bancos que se dedican a analizar, eso es una señal inequívoca de que son corruptos, de que el sistema es corrupto. El hecho de que a VW le pongan una rayita, o le quiten una A, no va a siginficar que haga peores coches, pero cuando necesite financiación, el mercado le va exigir una mayor remuneración, es decir los préstamos le van a salir más caros. Y hacen falta ríos de dinero para adecuar o montar fábricas de automóviles, osea que a VW le han hecho una putadita. Ahora, habrá que mirar si a la competencia también le han bajado el rating o la perspectiva, si no es así, yo empezaría a mirar si el analista que haya hecho el sesudo análisis, termina trabajando en Toyota (por nombrar uno) de alto jefazo con sueldo millonario. Yo a las agencias de rating las mandaba AAA la cárcel. Y esto lo piensa más de un gobierno, lo que pasa es que como los países también tienen rating, nadie dice nada, porque sino parece que quieren ocultar algo. Vamos a necesitar un par de crisis más como esta para que alguien le eche pelotas y acabe con la mierda esta de sistema financiero, donde cuatro gatos manejan MUCHO mas dinero que la mayoría de gobiernos, tienen compradas a las agencias de rating, no rinden cuentas a nadie, NO PAGAN impuestos, y hacen y desacen sin que les importe lo que les pasa a las personas, economías y países, para muestra los especuladores fueron contra los precios de los cereales, y hubo países enteros en estado de emergencia por HAMBRE, miles de muertos, niños con las barrigas hinchadas por la desnutrición, porque 4 hijosdeputasinescrupulos estaban especulando con futuros de cereales en Chicago. Y esto no ocurrió en la Edad Media, no, esto pasó el año pasado. Pero lo acojonante, es que nadie dice, ni hace NADA. El Dios Mercado manda y nosotros, sus siervos, obedecemos, propongo que se haga una ley que cobre el 95% de impuesto a las operaciones especulativas con acciones y derivados(opciones y futuros) sobre determinadas cosas que pueden afectar las vidas de las personas como los alimentos o la energía, para evitar episodios como los vividos con los cereales. Recordar que cuando sube la gasolinaes por que alguien está acaparando (alguien con mucho dinero, obviamente), o porque se está especulando con el precio mediante derivados. Es como si tú que no tienes coche, apuestas que el precio de la gasolina va a subir, como alguien que sí tiene coche te ha visto apostar, va y llena el depósito, y por si acaso se lleva cuatro garrafas de más para guardarlas en casa, el de la gasolinera que lo ve, sube el precio porque hay gente dispuesto a pagarlo. El propio hecho de especular con el precio hace que el precio cambie. Angela Merkel "quiere prohibir o limitar" que se pueda especular a la baja con acciones sin tenerlas, aquí en España eso está prohibido, afortunadamente, pero quiere decir que enAlemania, un grupo de especuladores lo suficientemente potente puede hundir las acciones de una empresa todo lo que quieran en la bolsa, sin poner un duro. Acojonante. Mientras los mercados se autoregulen, y el capitalismo liberal lo controle todo, esta crisis va aser permanente, va a ser la primera de muchas que vendrán, y siempre por los mismos motivos. Alguien se forra a costa del dinero de otros, del trabajo de otros, o de la vida de otros, y los gobiernos asisten impasibles al espectáculo, supongo que tienen que pagar los favores recibidos en campaña...