No nos vamos a asustar a estas alturas de la película, ya sabemos que Hamann se atreve con todo. Pero parece que últimamente va realizando preparaciones más comedidas, que pueden gustar más o menos pero que dejan de ser tan polémicas (quizás exceptuando la del Ferrari 599 GTB).
A su motor 5.7 V12 no se le ha modificado la potencia (540 cv), pero sí los escapes para ayudarle a “respirar mejor” y hacer su sonido todavía más imponente.
Las combinaciones de llantas ultraligeras y neumáticos disponibles son 245/35 ZR 20 delante y 335/30 ZR 20 detrás, o bien 245/30 ZR 21 delante y 345/25 ZR 21 detrás.
Vía | autoblog.nl
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