La marca admite que ha habido un número limitado de problemas confirmados, pero que no tienen conocimiento de que hayan causado ningún accidente. Los modelos que se fabrican en Europa se van a seguir produciendo, ya que se ha subsanado el fallo en la propia cadena de producción y estos salen "sanos".
Para los demás, ya se conoce qué componente falla y saben cómo remediarlo, están buscando una solución definitiva y que sea aprobada industrialmente. Cuando esto se tenga, se irán llamando a revisión unos 1,8 millones de coches de diversos segmentos, sólo de marca Toyota y ni un sólo modelo más:
Si tienes uno de esos modelos, tranquilo, si se atasca el acelerador basta con seguir unos sencillos pasos y sobre todo mantener la calma. He preparado otro artículo explicándolo todo: "Cómo realizar una detención de emergencia si se queda atascado el acelerador":http://www.circulaseguro.com/2010/01/28-como-realizar-una-detencion-si-se-atasca-el-acelerador.
- Aygo (Feb 2005 – Ago 2009)
- iQ (Nov 2008 – Nov 2009)
- Yaris (Nov 2005 – Sep 2009)
- Auris (Oct 2006 – 5 Ene 2010)
- Corolla (Oct 2006 – Dic 2009)
- Verso (Feb 2009 – 5 Ene 2010)
- Avensis (Nov 2008 – Dic 2009)
- RAV4 (Nov 2005 – Nov 2009)
Para más información preguntad en el servicio técnico oficial. Ahora que lo pienso, de toda esa lista he conducido, potencialmente afectados: Aygo (2006), Auris (2009), Yaris TS (2008), Verso (2009), Avensis (2009) y ¡sigo vivo! Bromas aparte, recordaros que es muy difícil que ocurra.
Soy un convencido toyotista, y estas cosas no sientan bien. Prefiero que se den cuenta del fallo y que lo solucionen, _errare humanum est_, además, no conozco ninguna marca que no falle nunca. Si hay alguien que la conozca, que no se lo calle y nos lo cuente a todos por el bien de la humanidad.
En Motorpasión | "Toyota confirma en Europa problemas de aceleradores":https://www.motorpasion.com/toyota/toyota-confirma-en-europa-problemas-de-aceleradores