túnel

Lleva gastados 10.000 millones de dólares australianos más de lo estimado, pero podría superar los 42.000 millones.

Se espera que esté abierto y funcionando a finales de año.

Para logarlo tendrá que hundir 89 estructuras huecas de 217 metros de largo, 10 metros de alto y 73.500 toneladas de peso

Con este túnel circularán trenes de alta velocidad tanto para pasajeros como mercancías y vehículos a una profundidad de 475 metros bajo el nivel del mar

El Túnel Subportuario de Génova costará 1.000 millones de euros y estará listo en 2029.

La nueva Línea 11 de Metro es una de las mayores obras de ingeniería urbana de Europa, y su protagonista trabaja 24 horas al día bajo el subsuelo madrileño.

Ha costado dos siglos que fuese una realidad, pero hoy es esencial para la economía del Reino Unido y de Francia.

El túnel sur ya está completado y se mantienen los plazos previstos.

Una autopista de 24 km sobre el mar, con dos puentes, un túnel y dos islas artificiales que tiene hasta museo.

Esta tuneladora tiene un cerebro que decide de forma autónoma los parámetros de la excavación mediante análisis inteligente y toma de decisiones.

Una tuneladora de más de 270 toneladas ya excava bajo el Támesis en un proyecto clave para llevar energía limpia donde más se necesita.

Noruega lleva décadas domesticando sus fiordos a base de túneles. Este es la madre de todos los túneles.