transmisión

¿Qué es exactamente lo que pasa al motor cuando te equivocas de marcha y por qué puede ser tan nefasto? Lo repasamos.

Es una consecuencia directa de la transición de la marca hacia la electrificación.

Las cajas de cambios automáticas son cada vez más populares, y hay que tener en cuenta que aunque son más cómodas, también están sujetas a averías.

Los experimentos al volante siempre tienen simpatizantes y detractores. Y es que la curiosidad del ser humano no tiene límites, como los niños a los que advierten que meter los dedos en el enchufe es peligroso, pero no pueden resistir la...

Ya sabemos que el Chevrolet Bolt puede salir a moverse en modo autónomo por Detroit cuando le apetezca, porque la recientemente aprobada ley SAVE lo permite. Pero ¿qué ocurre cuando un Chevrolet Bolt decide ponerse en marcha él solito y se...

Renault Sevilla anda de estreno con la caja de velocidades J. Edison 3, o JE3, que es de cinco relaciones y que formará parte de los modelos que vayan equipados con un grupo motopropulsor trasero, es decir, los nuevos todo atrás de la...

Ahora que ha quedado claro que lo de crear un berza diésel no os acaba de convencer, nos dejamos de cosas raras y de tracciones traseras y vamos con una retrospectiva de la marca japonesa, que hace 40 años de su primer logro en cuanto a...

Hemos oído hablar ya por activa y por pasiva de las enormes ventajas y comodidades que los cambios de doble embrague han traído al mundo de las cuatro ruedas así que ya era hora de que alguna marca se decidiera a lanzarlo para las motos,...

Las cajas automáticas de dos embragues están demostrando que puede haber cambios que gasten lo mismo o menos que un conductor normal con su palanca manual de toda la vida. Primero fue el grupo Volkswagen con su “Direct Shift...

Hace años, las cajas automáticas eran mucho más suaves y agradables que las manuales, pero no podían competir contra el ahorro de combustible que suponen estas últimas. Las transmisiones automáticas de dos embragues (uno por cada eje de...

La semana pasada os torturamos con un Porsche en una prensa mecánica y un Mercedes que sufrió un tapizado muy cruel, pero esta vez, no nos vamos a quedar cortos. Imaginad que estais en un coche que se ha quedado sin frenos. Pensad en la...

La teoría la conozco, pero nunca la he puesto en práctica. Se supone que si esperas a cambiar cuando las revoluciones del motor sean iguales que las revoluciones de la caja de cambios no habría ningún problema, y los sincronizadores no...