Santana

Santana revive y la fábrica de Linares recupera su actividad muy pronto.

Santana volverá pronto a fabricar todoterrenos y pickups en Linares.

Primero los trabajadores de la compañía decidieron disolver la empresa. Hoy los accionistas de la empresa han decidido lo mismo y empezar el proceso de liquidación: la venta de los activos y el pago del pasivo. En otras palabras menos...

Se acabó. Tras mucho tiempo de rumores y especulaciones sobre su futuro, el día 16 de febrero, un 83% de los trabajadores de Santana Motor votaban a favor de un acuerdo mediante el cual se ponía en marcha un plan para disolver la...

Como todos sabemos Santana Motor no atraviesa por uno de sus mejores momentos. La inyección pública de 36 millones de euros que se hizo en febrero de este año no ha servido para que el futuro de la compañía acabe de resolverse. La...

Como sabéis Santana Motor, en sus casi 50 años de vida, ha tenido no pocos cambios de rumbo. Empezó frabricando vehículos bajo la licencia de Land Rover, siguió fabricando todoterrenos para Suzuki (Vitara y Jimny) y posteriormente, ya...

La marca española de todoterrenos ofrecen un paquete de aventura para los 300 y 350, basados en la primera generación del Suzuki Vitara. Ojo, esa numeración no es alusiva a la cilindrada ni a la potencia, pues todos son 1.6 HDi 90 CV de...

Es un proyecto español para usar hidrógeno como combustible de vehículos de motor eléctrico Santana. El INTA (Ministerio de Defensa) trabaja en ello en El Arenosillo, donde está el primer campo fotovoltáico de España para producción de...

Aparte de en el ejército español, francés y checo, Santana va a proveer con sus coches al ejército británico, ganándole la batalla al Land Rover Defender en su casa. Para ello, Santana debe esperar algunas decisiones, es más que posible...

Uno de nuestros lectores nos ha mandando un poco de información sobre el Santana Anibal PS10 “Short Line” que ha leído en la edición en papel de Autoverde 4×4. Desde su presentación en el salón de Ginebra no habíamos...

Casi se me olvida publicar la presentación de otro coche español en el salón de Ginebra. Se trata del Santana PS10 Anibal “Short Line”, un clásico entre los clásicos españoles, pero con una cara y motor renovados y muy...