Salón de Múnich 2021

Con el concept Opel Experimental se abre un nuevo capítulo para la marca, que ya ha anunciado de forma oficial que adelantará sus planes para la total electrificación de su gama.

Por segunda vez en su historia, BMW se reinventa.

Este prototipo equipa un complejo sistema de sensores, software y plataformas informáticas que permiten al vehículo conocer y controlar su entorno en todo momento.

Esta furgoneta no tiene ya muchos puntos en común con la mítica Bulli original... al menos, en su interior.

La antesala del futuro cero emisiones de Volkswagen, que planea ser el más barato de la familia eléctrica, es un tecnológico prototipo con proyector y pantalla de cine. Además, será el primer ID de tracción delantera.

La tecnología BCI que equipa ya se puede probar en el Salón de Múnich.

El primer coche de serie 100 % eléctrico de Mercedes-AMG nos saluda: una bestia cero emisiones capaz de superar los 760 CV y firmar el 0-100 en 3,4 segundos.

Llegará en el primer trimestre de 2022 y con asistente por voz de Google.

El Mercedes-Benz EQB es un SUV eléctrico de hasta siete plazas competidor directo del Tesla Model Y, porque los BMW iX3 y Audi e-tron Q4 no pueden tener tercera fila de asientos.

Es el primer fruto de la asociación entre Daimler y Geely, concebido en la plataforma para coches eléctricos SEA.

¡Interesantísimo! El Mercedes-Benz EQE es la segunda iteración de la plataforma EVA2 para un coche con prestaciones muy capaces y una imagen imponente.

El Clase G llegó al mercado en 1979 y con una fórmula que apenas ha variado en décadas. Esta versión eléctrica es una pequeña revolución.

Contará con el mismo motor que el Renault Clio E-Tech.

Puertas suicidas, parrilla singleframe retroiluminada, logotipos LED, plantas, volante retráctil... Las propuestas del Audi Grandsphere son como poco curiosas.

La marca alemana sigue calentando motores y confirma la mecánica de este nuevo miembro de la familia eléctrica Volkswagen ID.

Si te gustaba el EQS, te va a gustar el Mercedes-Benz EQE. Tiene el mismo estilo de berlina coupé futurista, pero con más músculo.