Ford Kuga

Ya está a la venta en España con motores de gasolina, híbridos e híbridos enchufables.

Ya está a la venta y seguirá fabricándose en la planta de Ford de Almussafes, en Valencia.

Una prueba que deja en evidencia que para obtener un buen sistema de conducción semiautónoma hay que pagar.

El turno de noche de la planta de vehículos, que trabaja de domingo a jueves, no volverá a hacerlo hasta el 4 de octubre, mientras que el turno de tarde no retomará su actividad hasta el 5 de octubre.

La Comisión Europea ha alertado de riesgo de incendio en los nuevos Ford Kuga PHEV, la versión híbrida enchufable del SUV norteamericano, a consecuencia de un fallo en el módulo de carga y/o en el conector.

La firma del óvalo ha llevado a cabo lo que denomina la 'estrategia del susurro': buscar la absorción del sonido desde asientos perforados hasta sellos en las puertas.

La factoría de Ford en Valencia tiene cuerda para rato: la marca ha invertido otros 42 millones de euros para producir tres modelos electrificados vitales para su futuro.

Ford ha anunciado los precios de la gama del Ford Kuga 2020 para Alemania, que llegará en primavera del año que viene con versiones de combustión (gasolina y diésel), así como con una variante mild-hybrid y una híbrida enchufable.

El nuevo Kuga es el primer modelo de Ford que incorpora tecnología híbrida, híbrida enchufable y mild hybrid además de ofrecer versiones diésel y gasolina.

Por Almussafes están de enhorabuena. Ford acaba de anunciar la inversión de más de 750 millones de euros, en los próximos años, en la planta valenciana para fabricar la próxima generación del Ford Kuga, modelo que en la actualidad ya se...