china, página 3 - Motorpasión

"Los coches eléctricos chinos se benefician de subvenciones injustas". Europa da el primer paso para imponer aranceles a China de hasta el 38%

Industria

Las medidas definitivas podrían ser aún más duras.

El doble rasero de Europa: poner barreras a los coches chinos porque China los dopa con ayudas, pero les damos ayudas si ponen sus fábricas aquí

Industria

En cinco años hemos pasado de apenas ver coches chinos en Europa a tener en marcha tres fábricas de marcas chinas en suelo europeo. Y las que quedan por abrir.

"El futuro es eléctrico, pero los motores de gasolina no están acabados". Volkswagen iba a apostarlo todo a los coches de baterías, pero invertirá uno de cada tres euros en coches de combustión

Industria

Esto cambia drásticamente los planes iniciales de la marca en torno a fabricar una gran familia de coches 100 % eléctricos como eje central de su futuro.

"Se acabó el libre mercado". El CEO de Polestar no se cree los aranceles a los coches chinos: "Son erráticos"

Industria

Los aranceles de Estados Unidos a los coches chinos pretenden proteger su industria del automóvil, pero no son pocas las marcas occidentales que fabrican en China.

Es mejor que no aparques mal en China. Para quitarte el coche no necesitan ni una grúa, solo un mando a distancia

Vídeos de coches

Estos robots ya se usan en centros comerciales, aparcamientos e incluso en algunos aeropuertos (y no sólo de China) para ahorrar tiempo a autoridades y usuarios.

Después de romper con Volkswagen, Renault necesitaba un nuevo socio para desarrollar el Twingo eléctrico de 20.000 euros. Lo ha encontrado en China

Renault

Renault ha optado por un socio chino porque considera que le ayudará a pisar el acelerador con sus coches eléctricos baratos.

China tiene la autopista más increíble del mundo: 270 viaductos a cientos de metros de altura y 25 túneles. Sólo tardaron 5 años en construirla

Otros

Además de ser una infraestructura espectacular, la conocida como "autopista al cielo" es ya una atracción turística.

"No es una guerra, es una bonita competición". Ferrari no tiene miedo: cree que el coche chino en Europa es una oportunidad

Industria

Los fabricantes de automóviles europeos deberían ser menos autocomplacientes ante la nueva competencia de China.

"Son malos para el libre mercado". Elon Musk pedía aranceles para evitar que los coches chinos arrasaran el mercado. Ahora dice todo lo contrario

Industria

El pasado mes de enero Elon Musk pedía barreras comerciales contra los coches eléctricos chinos. Ahora que Estados Unidos ha reforzado sus medidas proteccionistas, Elon Musk no está de acuerdo con ellas.

"Las empresas del resto del mundo están en riesgo". La ministra de Hacienda de EEUU pide a Europa una alianza contra China

Industria

EE.UU. considera que la estrategia industrial china es una seria amenaza para nuestra supervivencia económica.

"Los coches chinos hoy son un 1% del mercado", pero son el lobo que se puede comer a Stellantis, BMW y Mercedes

Industria

Todavía no son una amenaza para las marcas europeas, pero podrían serlo mucho más pronto de lo que se piensa.

"Vamos a tener que cambiar las cosas radicalmente para ser competitivos". Cómo un pequeño coche eléctrico bien hecho ha metido miedo a la todopoderosa industria de EEUU

Industria

El BYD Seagull es el coche más pequeño de BYD, pero es suficiente para meter miedo a la industria del automóvil de EEUU.

EEUU se queja de que el coche eléctrico barato chino es "desleal y contrario a la competencia". Quiere machacarlos encareciéndolos al doble de su precio

Industria

EE.UU. prácticamente cierra sus fronteras a los coches eléctricos chinos.

Elon Musk se da cuenta de que Tesla no puede competir con el coche eléctrico barato chino ni tirando los precios. Su plan es reconvertirla en una empresa de robotaxis

Industria

Que no cunda el pánico, todo forma parte de un plan maestro. La cuestión es saber cuál de ellos: ¿Nuevo modelo de negocio o intento de ganar más control sobre Tesla?

Si no levantamos un muro de aranceles del 50% la invasión de coches chinos puede ahogar a la industria europea, según los expertos

Industria

Algunos consideran que las propuestas de Europa para frenar las marcas chinas no son suficientemente duras como para proteger a nuestra industria.

La guerra de precios por el coche eléctrico en China es tan salvaje que las marcas ya no ganan dinero. Así que nosotros los pagamos el doble de caros

Industria

Estamos financiando la guerra de precios que ocurre en China.

"En una batalla hay bajas": Tavares se pone tenso y amenaza con cerrar plantas de Stellantis en Italia si las marcas chinas levantan las suyas allí

Industria

Tavares mantiene su guerra abierta con los coches chinos que amenazan a Stellantis y las marcas europeas, pero también con Italia. De momento, el Milano será el primer Alfa Romeo que no se fabrique en el país transalpino.

China tiene un puente tan bestia que podría unir Madrid y Valladolid en línea recta. Es el más largo del planeta

Otros

Se extiende 165 km y por el pasa la línea de tren de alta velocidad más extensa del planeta. Se necesitó tanto acero para construirlo como para levantar 65 torres Eiffel.