Presentado en el Autosport Festival de Londres, y de la mano de la recién creada Zolfe Sportz, el Zolfe Orange es un prototipo constriudo para pasar los fines de semana dando vueltas al circuito, pero homologado también para circular por carretera. Su salida al mercado está prevista para mediados de 2006.
Está construido sobre un chasis tubular y equipa el motor de 1,3 litros de la Suzuki Hayabusa, que unido a su peso, de apenas 600 kilos, consigue superar los 100 metros saliendo desde parado en unos ajustados 4,5 segundos. Su velocidad máxima está declarada en 220 km/h.
Vía | Inside Line (en inglés)
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