Desde el relanzamiento de McLaren Automotive allá por 2010, con el MP4-12C que probamos en 2012, la compañía británica no ha dejado de crecer año a año. El pasado verano la marca anunció que ya había superado la cifra de 15.000 vehículos fabricados en apenas 7 años, y sus ventas en 2018 han batido récords de nuevo.
Y es que McLaren ha cerrado el pasado año con unas ventas totales a nivel global de 4.806 coches, lo que supone un incremento del 43,9 % con respecto al año anterior, 2017. Cabe apuntar que en apenas tres años la marca ha pasado de los 1.650 coches vendidos en 2015 a casi 5.000.
Según datos de la propia marca de Woking, en 2018 el crecimiento en el mercado europeo fue del 44,2 %, y en el mercado local británico de un 49,2 %, pero el mayor paso adelante lo ha dado China, con un 122,5 % de crecimiento, si bien el mercado chino todavía supone únicamente un 7 % de las ventas globales de McLaren. Su principal mercado a día de hoy sigue siendo Norteamérica, donde venden más de un tercio de sus vehículos.
La división de vehículos especiales y personalización, o McLaren Special Operations (MSO), también está de enhorabuena, ya que ha registrado un importante crecimiento con respecto a 2017. De hecho, esta rama del negocio ha triplicado el número de pedidos con respecto a 2017.
A lo largo de este pasado año el fabricante inglés estrenó además diversos concesionarios en Estados Unidos (en Bellevue, Washington, y Troy, Michigan), Japón (un segundo establecimiento en Tokio), China (Guangzhou), Brasil (Sao Paulo) o Reino Unido (Leeds y Hatfield). Actualmente la marca está presente en 32 países y fabrica alrededor de 20 vehículos diarios.
Mientras tanto, McLaren sigue preparándose para la hibridación de toda su gama, una medida contemplada en su plan estratégico Track25, que tiene como objetivo además alcanzar las 6.000 unidades anuales. De momento, en Woking afirman tener ya pedidos como para augurar un 2019 mejor todavía.