Han pasado 46 años desde que la primera rotonda llegara a España pero, a pesar de ello, no son pocos los conductores que no circulan correctamente en estas intersecciones.
La DGT recuerda cuáles son las infracciones más habituales en estos cruces circulares, y las multas asociadas, que pueden llegar hasta los 500 euros y la resta de seis puntos del carnet.
Según los últimos datos de Tráfico, de los 72.959 accidentes de tráfico con víctimas que se registraron en 2020, un total de 7.104 tuvo lugar en una glorieta, en su mayoría urbanas (dos de cada tres). En las mismas también se registraron 61 fallecidos y 433 heridos graves.
Infracciones más habituales en rotondas y las multas por cometerlas
Según estas mismas estadísticas publicadas por la DGT, uno de cada tres conductores implicados en un siniestro vial en una rotonda cometió al menos una infracción.
Entre las más recurrentes registradas encontramos no respetar la prioridad (20 % en vías interurbanas y 19 % en ciudad), la velocidad excesiva (8% y 5 % respectivamente), o no mantener la distancia de seguridad (un 5 % en carreteras urbanas).
Estas infracciones son consideradas por la Ley de Tráfico como graves y muy graves, pudiendo suponer multas de hasta 500 euros y la resta de seis puntos del carnet.
No en vano, algunas son señaladas por la DGT como conducción temeraria, pues según el Reglamento de Circulación los automovilistas deben "circular con la diligencia y precaución necesarias para evitar todo daño propio o ajeno, cuidando de no poner en peligro, tanto al mismo conductor como a los demás ocupantes del vehículo y al resto de los usuarios de la vía".
Prioridad: 200 euros y cuatro puntos
La infracción más cometida en rotondas, una de cada cinco, es la de no respetar la prioridad de paso. Ésta básicamente la tienen los coches y vehículos que circulan en su interior, a menos de que una señal (semáforo, marca vial) o un agente ordenen lo contrario.
Como recuerda a DGT, entrar en una glorieta sin respetar la preferencia de paso puede ocasionar frenazos bruscos, alcances o colisiones.
Esta infracción esta tipificada como grave en la normativa de Tráfico (Artículo 76.c), por lo que se aplica una multa de 200 euros. Pero también está entre las faltas que llevan aparejadas la resta de puntos, que su caso son cuatro.
Exceso de velocidad: 500 euros y seis puntos
Otra de las infracciones más recurrentes en las rotondas son las relacionadas con la velocidad: el 8 % de los conductores implicados en accidentes en glorietas excedió el límite marcado o bien circulaba a una velocidad inadecuada.
Las glorietas nunca están diseñadas para circular a grandes velocidades y, como señala la DGT, exceder el límite puede impedir incorporaciones, el cambio de carril de otros vehículos o incluso invadir varios carriles para controlar el coche, dado el trazado circular.
Por otro lado, en las reguladas con pasos de peatones, se incrementa el riesgo de atropello para estos usuarios vulnerables, al reducirse el tiempo de reacción dado el reducido espacio.
Es por ello que la normativa considera como conducción temeraria circular en una rotonda por encima del límite, o con una velocidad inadecuada, lo que supone 500 euros de multa, al considerarse infracción muy grave, y la resta de seis puntos del carnet.
Indisciplina de carril: 200 euros
Otra falta habitual cometida en el interior de una rotonda tiene que ver con no utilizar correctamente los carriles, así como no señalizar el cambio en los mismos o la salida de la rotonda.
Tráfico recuerda que el uso de los carriles dentro de una glorieta es como en cualquier otro tramo de vía: se debe ocupar el de la derecha, o el que más convenga en zonas urbanas.
Cambiar de carril sin señalizar, o bien no utilizarlos correctamente, se tipifica como una infracción grave y se traduce en una sanción de 200 euros, pero no conlleva la resta de puntos del carnet.
Otras infracciones
Más allá del exceso de velocidad, hay otras malas prácticas en las rotondas que pueden considerarse como conducción temeraria que, recordemos, siempre se sanciona con 500 euros y la resta de seis puntos del carnet.
- Salida cruzada desde el carril interior: cuando se abandona la glorieta desde uno de los carriles interiores.
- Salida sin dar prioridad a un ciclista o motocicleta.
Además, la conducción temeraria puede ser considerada delito contra el tráfico si supone poner en peligro "la vida o la integridad de las personas", tal y como se recoge en el Artículo 380 del Código Penal.
Y se castiga penas de prisión de seis meses a dos años y la retirada del carnet de conducir de entre uno y seis años.
Claves para circular en una rotonda
¿Y cuál es la forma adecuada de circular en una glorieta? Repasamos los aspectos fundamentales señalados por la DGT.
- Entrar en la rotonda. Siempre se debe reducir la velocidad o parar en caso de que no sea seguro acceder.
- Utilización de carriles. Si la rotonda está fuera de la ciudad siempre se debe circular por la derecha. Y si es urbana por el carril que más convenga por el destino, en este caso la salida a tomar.
- Salir de la rotonda. Una glorieta siempre ha de abandonarse desde el carril exterior. Para ello, si se circula por uno interior se ha de cambiar previamente a dicho carril y, si no da tiempo a hacerlo, lo recomedable es dar otra vuelta hasta que sea seguro.
- Señalizar. Si cambiamos de carril se ha de señalizar (izquierda o derecha), así como si se va a salir de la rotonda, para lo que debe accionarse en intermitente derecho.