Con el mes de agosto a la vuelta de la esquina y coincidiendo con el inicio de las vacaciones de millones de españoles (o el final para otros tantos), este fin de semana arranca la segunda operación salida de este verano, que se llevará a cabo desde las 15 horas de mañana viernes 29 de julio, hasta las 24 horas del lunes 1 de agosto.
Solo durante los próximos cuatro días la DGT estima 6,9 millones de desplazamientos por carretera, ya que a los desplazamientos de larga distancia se sumarán los trayectos propios del fin de semana o los vehículos que atraviesan la península con destino a los países del Magreb en el marco de la ‘Operación Paso del Estrecho’.
Así, Tráfico desplegará su habitual dispositivo de vigilancia y control, que acompañará con medidas para aliviar la congestión, como la colocación de carriles adicionales o la paralización de obras. Además, la DGT estrena este año un nuevo arma de vigilancia: las motos camufladas.
Repasamos las mejores horas para viajar, cuáles son las carreteras donde se prevén más atascos, las rutas alternativas a las mismas y recordamos los cambios que se introdujeron con la nueva Ley de Tráfico para evitar multas este verano.
Carreteras a evitar y las mejores rutas alternativas
Las previsiones de circulación para los días en que se desarrollará la denominada "Operación Especial 1º de agosto 2022”, serán las siguientes:
- Los principales problemas de circulación se esperan especialmente desde primera hora de la tarde del viernes 29 de julio hasta bien entrada la mañana del sábado 30 en las salidas de las grandes ciudades, así como en las principales vías de comunicación de acceso a las zonas turísticas de costa y segunda residencia.
- A última hora de la tarde y al principio de la noche del sábado 30, los atascos se trasladarán a las entradas de los lugares de destino, al igual que se espera que suceda en la mañana del domingo 31.
- Se prevé que entre las carreteras más afectadas en las franjas de salida se encuentren las de Madrid, Castilla la Mancha, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía, aglutinando el 65 % de los desplazamientos nacionales.
- Desde primera hora de la mañana del lunes 1 de agosto hasta medio día, será mejor evitar los accesos al litoral y las carreteras que unen localidades costeras de acceso a playas.
En cuanto a las carreteras con más atascos y circulación lenta, Tráfico prevé que sean las siguientes:
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comunidad autónoma |
carreteras |
|---|---|
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Andalucía |
AP-4, AP-7, AP-46, A-4, A-7, A-45, A-49, A-66, A-92, A-92M, A-357, MA-20 y N-4 |
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Aragón |
AP-2, AP-68, A-2 y A-23 |
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Asturias |
A-8, A-66 y N-634 |
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Cantabria |
A-8, A-67, S-10 y S-30 |
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Castilla - la Mancha |
AP-36, A-3, A-4, A-5, A-30, A-31, A-40, A-41 y A-42 |
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Castilla y León |
AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, N-620 y N-630 |
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Comunidad Valenciana |
AP-7, A-3, A-7 y N-332 |
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Extremadura |
A-5 y A-66 |
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Galicia |
AP-9, A-6, A-8, A-52, A-55 y N-550 |
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Islas Baleares |
Ma-1, Ma-13, Ma-19 y Ma-20 |
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Madrid |
AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40 |
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Murcia |
A-7, A-30 y N-301-A |
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Navarra |
AP-15, A-1, A-10, A-12, A-15 y A-21 |
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La Rioja |
AP-68, A-12, N-111, N-120 y N-232 |
En cuanto a las rutas alternativas recomendadas por la DGT pueden consultarse todas aquí según lugar de origen y destino. Además, siempre es recomendable consultar el estado de las carreteras en tiempo real antes de salir en el mapa de Tráfico.
También se puede consultar en aplicaciones como Google Maps o Waze, que además alertan de posibles incidencias en tiempo real, así como recomendaciones de rutas alternativas ante imprevistos que puedan surgir como atascos o accidentes.
De todos modos, y como es habitual, la DGT podrá tomar medidas específicas para aliviar el tráfico en los momentos y carreteras más complicadas. Por ejemplo, instalando los conocidos carriles reversibles y adicionales, paralizando obras temporalmente o restringiendo la circulación de camiones en determinados tramos.
Evita despistes (y multas) por los cambios de la Ley de Tráfico
Desde que entró en vigor hace unos meses la nueva Ley de Tráfico, hay infracciones que han pasado a tener sanciones más duras y que la DGT vigilará especialmente durante todo el periodo estival. Se resumen en las siguientes:
- Conducir con el teléfono móvil en la mano. Multa de 200 euros y seis puntos del carnet. Si se maneja en marcha en un soporte son también 200 euros, pero se restan tres puntos (al igual que si se opera sobre el navegador GPS o el display multimedia).
La DGT vigila el uso indebido del móvil con furgonetas camufladas (15), drones (23 con capacidad de denuncia), helicópteros (12) y un total de 245 cámaras adaptadas para este fin. Aquí puedes consultar la ubicación exacta de estas cámaras.
- Cinturón de seguridad y sillitas infantiles. Si no se hace uso de estos sistemas de retención, la multa es de 200 euros y ahora se restan cuatro puntos. La misma sanción se aplica si no se hace uso del casco.
Tráfico vigila la utilización del cinturón con los mismos sistemas que controlan el uso del móvil, incluyendo las mencionadas 245 cámaras.
- Ojo a la velocidad. Junto a las distracciones, el exceso de velocidad sigue siendo uno de los principales frentes a convertir, especialmente en carreteras secundarias donde se producen siete de cada 10 accidentes mortales.
Las multas de velocidad oscilan entre los 100 euros y los 600 euros y suponen hasta seis puntos menos del carnet dependiendo de en cuanto se rebase el límite fijado en la vía. Este es el cuadro completo de sanciones, así como cuando se considera delito.
Tráfico dispone este verano de 780 radares fijos de control de velocidad y 92 radares de tramo. Además, hasta 545 puntos son susceptibles de ser controlados por dispositivos móviles.
Recuerda que ahora ni coches ni motos pueden rebasar el límite en 20 km/h para adelantar camiones o vehículos más lentos en carreteras convencionales.
- Detectores de radar. Con la reforma de la ley de Tráfico, se multa meramente llevar instalado en el coche este sistema y no solo usarlo. La sanción es de 200 euros y resta tres puntos del carnet.
Estos sistemas no se deben confundir con los avisadores de radar, que sí son legales, ni con los inhibidores de radar, que suponen una sanción mucho más elevada. Aquí te contamos las diferencias entre estos sistemas.
- Adelantar indebidamente a ciclistas. Debido al repunte de siniestros de estos usuarios vulnerables cada vez más numerosos, la DGT ahora sanciona con seis puntos del carnet no respetar la distancia mínima al adelantar o si se hace peligrosamente. La multa es de 200 euros.
- Tirar colillas por la ventana. La multa por hacerlo ahora es de 500 euros y resta seis puntos del carnet.
Además, se ha de tener en cuanta que este verano la DGT estrena las motos camufladas, con un total de 34 efectivos que pilotarán los agentes de la Guardia Civil de Tráfico.