De paso, le pega un palo a Skoda porque se ha descubierto en el Roomster un fallo de diseño potencialmente peligroso: los cables de la batería salen en una posición muy vulnerable, que los hace fáciles de dañar en caso de impacto frontal. Por ahora, Skoda no ha dicho nada de corregirlo.
La felicitación de Euro NCAP viene para Seat por haber respondido positivamente a su denuncia de que habían retirado el avisador del cinturón de seguridad del León. El caso es que Seat lo negó categóricamente, pero ahora es felicitada por haber recuperado lo que dijo no haber retirado nunca. En fin, cosas de imagen pública; lo importante es que el avisador sigue estando ahí.
Vía | Autopista