Puede que a la hora de comprar un coche premium o generalista, pero más de andar por casa que de lujo, nos resulten caras algunas de las opciones de equipamiento, y es posible que lo sean, pero cuando hablamos de opcionales realmente costosos lo cierto es que hay que irse a modelos más selectos para encontrar cifras tan elevadas que en algunos casos resultan absolutamente disparatadas .
Hoy vamos a nombrar trece de los elementos de equipamiento o accesorios cuyo precio es tan elevado que podríamos incluso comprar un coche (o varios) con ese dinero. En esta lista vamos a encontrar desde fabricantes que se pelean por el honor de ser los más exquisitos del mundo , hasta otras más habituales, cuyos modelos se ven a diario por nuestras carreteras.
Las imágenes mostradas no corresponden necesariamente con el equipamiento indicado.
Los 13 equipamientos más disparatadamente caros en un coche nuevo ( 13 fotos)
Bolsa para palos de golf, Ferrari F12 Berlinetta A pesar de que quien compra un Ferrari F12 Berlinetta ha de tener dinero no sólo para comprarlo sino también para mantenerlo y "darle de beber", por lo que suponemos no tendrá problemas de calderilla, nos resulta un poco disparatado el precio de uno de los accesorios que ofrece la marca. La bolsa para palos de golf de la imagen cuesta la friolera de 8.824 euros .Pintura mate, Aston Martin Vanquish Quien busca una pintura mate para la carrocería de su deportivo o GT sabe que tendrá que tener un cuidado especial, ya que son más delicadas, y es consciente también de que deberá pagar una buena cantidad de dinero por ella. La sorpresa viene al revisar la lista de opcionales del Aston Martin Vanquish , ya que la marca pide por esa opción nada menos que 18.600 euros .Sistema de sonido envolvente Bang & Olufsen, BMW Serie 6 Gran Coupé No es ninguna novedad que las marcas premium y de lujo ofrezcan sistemas de audio de alta calidad en sus modelos más punteros, pero cuando estos equipos superan el millón de las antiguas pesetas, nos preguntamos cómo de melómano ha de ser el cliente para pagar 6.104 euros con tal de disfrutar de la mejor calidad disponible en su BMW Serie 6 Gran Coupé .Revestimiento de techo en Alcántara, Audi A8 Nadie duda que un material como la Alcántara resulta increíblemente agradable al tacto, y es por ello que muchos fabricantes ofrecen tapicerías y volantes forrados en este suave revestimiento. Ahora bien, cuando lo que queremos recubrir de Alcántara es el techo de nuestro Audi A8 , tenemos que ir preparándonos para desembolsar los 5.460 euros que pide Audi por ello.Paquete interior de fibra de carbono, Mercedes-Benz SLS AMG La fibra de carbono es uno de los materiales más utilizados actualmente en el mundo de la automoción, pero también uno de los más caros de producir. Cuando se utiliza para conseguir un peso más bajo o para aportar rigidez al conjunto, el precio puede ser justificable, pero cuando sólo queremos carbono para decorar el habitáculo de nuestro SLS AMG , vemos menos racional la decisión de pagar 7.759 euros .Carrocería de fibra de carbono, Pagani Huayra Y por aquello de seguir con la fibra de carbono, quizá la opción más disparatadamente cara sea la que ofrece Pagani para el Pagani Huayra . Por si el cliente considera que su coche no llama suficientemente la atención, se puede pedir la carrocería íntegra en fibra de carbono expuesta, aunque deberemos pagar la desorbitada cifra de 112.500 euros .Sistema de sonido Burmester High End 3D, Mercedes-Benz Clase S Los equipos de audio de Bang & Olufsen no son necesariamente los más caros, ya que Mercedes-Benz ofrece para su buque insignia, el Clase S , un sistema Burmester 3D de sonido envolvente que, aunque es una auténtica pasada (lo hemos comprobado en primera persona), tiene un precio elevadísimo. Prepárate para soltar 7.676 euros si quieres disfrutar de la experiencia.Espíritu del éxtasis dorado, Rolls-Royce Ghost Todo Rolls-Royce lleva en su frontal la mítica figurita que representa a la marca, llamada "Espíritu del Éxtasis". Ahora bien, el cliente de un Rolls-Royce Ghost que quiera lucir dicha figura en color dorado, sea cual sea su motivación, tendrá que abonar un extra de 8.802 euros . Ahí es nada.Frenos carbocerámicos, McLaren MP4-12C Cuando adquirimos un opcional por puro capricho, sólo nosotros mismos podemos justificar el hecho de pagar un dineral por él, pero cuando ese opcional es una herramienta para extraer el máximo del vehículo, como un equipo de frenos carbocerámicos pensado para un uso en circuito, no hay nada que justificar. Para el McLaren MP4-12C , este equipo cuesta 14.719 euros .Cubierta de motor transparente, Lamborghini Aventador Además de su espectacular diseño, el protagonista indiscutible de un modelo como el Lamborghini Aventador no puede ser otro que su motor 6.5 litros V12 colocado tras el habitáculo. Eso sí, para lucirlo bien, la marca ofrece una cubierta transparente para éste, que cuesta nada más y nada menos que 7.331 euros .Pintura satinada, Bentley Continental GT Speed No sólo las pinturas mate resultan caras, y sino que se lo pregunten al cliente de Bentley que decide elegir una pintura satinada de la paleta de opciones para su Bentley Continental GT Speed . Llegados a este punto, no tendremos otra opción que pagar los 29.513 euros que pide el fabricante británico por la misma. ¡Y pensábamos que la pintura mate era carísima!Conjunto de maletas de viaje, Pagani Huayra Y volvemos al Pagani Huayra y a su lista de opcionales porque ofrece algunos de los más caros que podemos encontrar en el mercado. En este caso se trata de un conjunto de siete piezas de equipaje, diseñadas expresamente para el modelo, cuyo descabellado precio es de 14.950 euros . ¿Tendrán diamantes? ¿Estarán forradas en oro? ¡Quién sabe!Sistema de entretenimiento trasero con TV, Maserati Quattroporte S Para terminar este especial sobre carísimo equipamiento, hemos de mirar hacia Italia, y concretamente hacia el Maserati Quattroporte S . La marca ofrece un sistema de entretenimiento trasero con sintonizador de televisión y mesitas plegables, aunque para equiparlo deberemos pagar 8.145 euros . Sí que sale cara la TV, sí...