La carrera más esperada del año ya está aquí. Una nueva edición de las 24 Horas de Le Mans se disputa este fin de semana en el mítico circuito de La Sarthe. La mítica carrera recupera su fecha habitual al final de la primavera y coincide con el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, pero se han movido horarios para poder ver el final sin competencia.
La pequeña decepción para esta edición es que finalmente Peugeot no va a estar en pista con su 9x8, sino que debutarán en la próxima carrera, en Monza. Sin embargo, la emoción por el mundial de Resistencia es tan grande que tendremos una carrera muy tensa. Toyota no lo tiene todo hecho, aunque parte como favorita.
Toyota parte como favorita, pero con el aliento de Alpine muy cerca
No se puede desplazar a Toyota de la posición de principales candidatos a la victoria en Le Mans. Básicamente porque en esta carrera no hay BoP que valga: los coches podrán poner todo su potencial sobre la pista de La Sarthe. Y ahí el hiperdeportivo de Toyota tiene franca ventaja sobre el LMP1 no híbrido de Alpine.
Sin embargo los coches japoneses llegan envueltos en un mar de dudas. Sobre todo después de la avería que sufrió el coche #8 en las 6 Horas de Spa, y que ha dejado muy tocadas las opciones de Toyota en el mundial. Necesitan un doblete en estas 24 Horas de Le Mans, y la confianza mecánica no está en su mejor momento.
Por otro lado, el LMP1 no híbrido de Alpine está más cerca que nunca. No solo ha mejorado en cuestiones de pura velocidad, que nunca se le dio mal, sino que va progresando en el consumo. Aún así, en una carrera tan larga como esta, debería seguir siendo una losa estratégica que les impidiese luchar por la victoria.
Alpine lidera el mundial de Resistencia con su coche #36, y tiene 18 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, que ni siquiera es un Toyota. Se trata del Glickenhaus #708. Para encontrarse con los Toyota hay que ir a la tercera y la cuarta posición, donde el coche #8 pierde 30 puntos respecto a Alpine y el #7 cede 32.
Y es que no olvidemos que si el Toyota #8 quedó fuera de carrera en Spa por una avería, el #7 también se tuvo que retirar de las 1.000 millas de Sebring por un brutal accidente de 'Pechito' López. A la chita callando, Alpine ha recolectado una victoria y un segundo puesto. Y si también cazan un gran resultado en Le Mans, podría ser punto de partido.
En el papel de tercera espada seguirá Glickenhaus, cuyo hiperdeportivo está progresando, y hasta hizo la pole position en Spa, pero sigue lejos de la lucha real. En las 24 Horas de Le Mans la escudería estadounidense pondrá en pista dos coches, el #708 y el #709, para probar suerte y mantener el pleno de podios en la temporada.
En cuanto a los españoles, tan solo tendremos en pista a los dos representantes que hacen todo el campeonato en la categoría GTE-Pro. Miguel Molina pilotará el Ferrari #52 de AF Corse mientras que Antonio García estará a los mandos del Corvette #63. La nota de color la pone Michael Fassbender, el actor de Hollywood que va a debutar en Le Mans.
Será la última edición antes de la gran revolución en Le Mans. Para la próxima temporada se espera que ya entren en escena los hiperdeportivos de Peugeot y Ferrari, además de los primeros LMDh, como el de Porsche y Cadillac. Pero antes, disfrutemos de las 24 Horas de Le Mans 2023, la cita más romántica del calendario automovilístico mundial.
El final de la carrera no coincidirá con la Fórmula 1 en Bakú
El espectáculo en Le Mans comienza este miércoles con Q1 y la Q2 de la clasificación a partir de las 14:00 del mediodía. Después habrá una sesión de entrenamientos libres y el día siguiente, el jueves, se decidirá la hyperpole, además de concluir con las jornadas de entrenamientos libres. El viernes será el día del desfile de pilotos.
El sábado a partir de las 16:00 comenzará una de las ediciones más esperadas de las 24 Horas de Le Mans. Se podrán seguir en directo a través de Eurosport, canal temático deportivo presente en varios operadores de pago como DAZN o Movistar+. También se puede seguir en la web, a través Eurosport Player. Y, como siendo habitual, en AutoFM harán la retransmisión íntegra de las 24 Horas de Le Mans.
Horarios 24 Horas de Le Mans 2022
- Miércoles 8
- (Q1) Clasificación: 14:00
- (Q2) Clasificación: 19:00
- (FP1) Entrenamientos libres: 22:00
- Jueves 9
- (FP2) Entrenamientos libres: 15:00
- (HYP) Hyperpole: 20:00
- (FP3) Entrenamientos libres: 22:00
- Sábado 11
- (FP4) Entrenamientos libres: 10:30
- (RAC) Carrera: 16:00