¿Tú pagarías 16.000 euros más por un Land Rover? Eso es lo que quiere Trump que pague la gente en EEUU

Ya que estamos por estas labores, ¿tú Victoria pagarías un 20% (o lo que sea el IVA en España) más por cada producto con "valor agregado" que compres? ¿Pagarías un 10%, 20%, 30% (de nuevo, lo que sea en España) de más para contratar a un empleado? ¿Pagarías de más para cargar combustible?

Pagamos de más injustamente todos los días, por el simple hecho de que a algún burócrata se le ocurrió gastar más dinero en algún emprendimiento público y necesita financiarlo, o porque hay que pagar más empleados públicos, etc. Estamos tan acostumbrados que ya no nos damos cuenta.

¿Si pago de más? Sí, pago. ¿Si quiero pagar de más? No, no quiero. Siempre que puedo lo evito y así seguiré, porque hoy en día vivimos una nueva era de la esclavitud: la fiscal. Antes usaban el látigo para esclavizar a la gente, hoy tienen a Hacienda y la "Ley" para hacerlo.

Si esto quiere decir que van a regresar Mercury, Pontiac, Oldsmobile, Saturn, Plymouth, etc. tal y como las conocíamos, adelante comandante.

Me gusta.

En Europa pagamos mucho más de 16.000 euros extra y sin aranceles. Se llama impuestos y nos cosen a ellos por algo llamado "estado de bienestar" que bien podría cambiarse de nombre a "estado ladrón".

No se porque nos alarma esto cuando Europa te la clava cuando quieres comprar un coche importado de Estados Unidos: Vease el mustang, ford explorer....

Es lo mismo pero a la inversa. El programa de Trump es muy cortoplacista. Es decir, a la corta es un movimiento que va a activar la economia de manera muy pronunciada. No obstante, a la larga es una bomba de relojeria. El pais sufrira una inflacion brutal al ver como muchos de sus productos se encarecen bien por aranceles o bien porque la mano de obra/hora de proceso es mucho mas cara en el pais americano que en la india. La bajada del impuesto sobre las empresas paliará en cierta manera este aumento en costes productivos pero no en la misma proporción. A parte, pierdes competitividad por lo que las empresas tiene menos necesidades de apretarse el cinturon y rebajar margenes. Total, una vida mas cara.

Una cosa que me tiene realmente preocupado y es algo de economía-ficción, ¿que pasaría si los EE.UU. ponen aranceles a las mercancías de otros países? ¿Dichos países no van a hacer lo mismo?

Es decir, vemos el veto migratorio y como muchos países árabes proponen lo mismo con los nacionales de los EE.UU. y, ¿harían lo mismo los chinos o los europeos con los productos que provengan del país de las barras y estrellas?

Lo digo pues no tenemos esa idea en mente y si ellos hacen y nosotros repetimos, ¿hasta donde vamos a llegar?

Realmente esto es como en la edad moderna, cuando los ingleses tenían productos industriales frente a los artesanales de Europa o de otras regiones, se imponían los primeros por su calidad y precio frente a los demás, pero ahora ya estamos después de la revolución industrial y, ¿quien se va a imponer en un mercado con puertas como propone Trump? ¿Podría volver a vender productos a nivel global cuando se le cierren las puertas a otros mercados?

El tema me recuerda a aquel síndrome de las Galápagos de la industria japonesa y como las miras cortas de las empresas japonesas han hecho que los Samsung o LG destaquen a nivel global y lleven a empresas como Toshiba o Sharp a una situación delicada en lo que a economía se refiere.

Aún así, creo que Trump ha abierto una caja que mejor debió haber dejado cerrada.

Trump piensa erróneamente que con subir aranceles las fábricas van a volver pero se encontrará que la mayoría no lo hará porque ni con eso sale a cuenta fabricar en EEUU, sobre todo porque una vez se desate la guerra arancelaria y de divisas EEUU exportará mucho menos, así que el muy tonto terminará beneficiando a China la cual le venderá más al resto del mundo, además de que va a perjudicar a los consumidores de su propio país ya que por un lado van a tener un menor poder adquisitivo por el incremento en los precios, habrá elevada inflación ya que no podrán exportar tantos dólares de esos que imprime la FED para financiar el déficit público y finalmente habrá más pobreza. Solo hay que ver lo que sucedió con la política de sustitución de importaciones promovida por la CEPAL en Latinoamérica a mediados del siglo pasado, que dejó las famosas décadas perdidas además de estatismo, populismo, corrupción y pobreza por doquier.

EEUU para volver a lo que era lo que tiene que hacer es bajar impuestos, desmantelar el "Big Government" que han ido engordando durante décadas y desregular completamente la economía para hacerla más competitiva, es decir volver a sus orígenes, pero con el proteccionismo de papá Estado al estilo Europeo o Japonés, EEUU terminará con una economía estancada y decadente, inclusive posiblemente pierda el dólar su hegemonía como moneda de reserva e intercambio comercial.

Me parece bien.
Ahi los coche son mucho mas baratos que en el resto de países.
Una Cayenne Nueva desde $50.000
Y en Europa desde 65000 Euros.
Asique que paguen como paga el resto.

Yo la verdad que la explicación del amigo es muy razonable es cierto que muchas multinacionales estan sacando fuera su producción y luego la introducen pasándose por el forro los estatutos del trabajador y los puestos de trabajo del pais al que importan pero bueno eso es otro tema eso lo hacen hasta los ganaderos con las gallinas y sus huevos... A mi lo que me gustaría saber es cuantos puestos crearia el señor trump si todas estas fábricas se trasladan a eeuu y por ende menos tasas de desempleo y por ende mas enriquecimiento esos datos si me gustaria saberlos por que que un coche cueste 16000 euros mas si la población va a ser mas "rica" pues tampoco me dice mucho. No se si me explico. Y a españa me da la sensación de que todo el mundo nos mete pero nadie les interesa comprarnos. Son apreciaciones personales que quede claro.

Desde el Brexit no pienso en nada de esas islas... ni en wiski ni nada de nada. Igual que hace tiempo no pienso en Honda ni Subaru ni lo catalán... por otros motivos...
Lo que últimamente me molesta bastante en el trato o en los restos que deja Vw a SEAT...Vaya diseños: Altea. Altea xl, toledo, Leones ,Ibizas...Marbella??? Coupe??? Bolero??? 600??? Bocanegra??? 124 sport??? 127??? ¿Que hace Vw con SEAT??? No hay ningún icono recuperable ni ningún nicho que cubrir???

Pues no me parece nada mal la medida, el capitalismo actual está basado en "explotar" los países "pobres" para que consuman esos productos los "ricos" o sea que es un sistema basado en la desigualdad, eso perjudica a la clase trabajadora de los paieses "ricos", quizás el nivel de consumo que tenemos actualmente, no sea sostenible, ni tampoco los beneficios que consiguen las grandes compañías, produciendo en países con mano de obra barata.
Seguramente quien pague 120.000 dolares por un Range Rover, no le importará pagar 140k, pero el usuario de un Golf, un Kia, o un Hyundai, no podrá hacer frente a ese incremento de precio, lo que obligará a la marca, a hacerse cargo de parte de ese incremento y/o trasladar su producción a USA, lo que creará puestos de trabajo.