Toyota se ha proclamado por segundo año consecutivo como el mayor fabricante de vehículos del mundo por volumen. Según ha comunicado, sus ventas aumentaron más de un 10 % en 2021 hasta llegar a los 10 millones y medio de unidades.
Bastante lejos de su rival, el Grupo Volkswagen, que ha quedado segundo.
Toyota también reina en EEUU y sienta un precedente
Toyota ha firmado un 2021 para quitarse el sombrero dada la compleja situación: ha firmado 10.495.548 unidades, incluyendo las ventas de sus afiliados Daihatsu Motors, Lexus e Hino Motors.
En mercados como el estadounidense es la primera vez desde 1931 que un fabricante extranjero como Toyota vende más vehículos y pick-up que los nacionales, como Ford y General Motors.
En el caso de la compañía capitaneada por Mary Barra, vendió 2,2 millones de vehículos en Estados Unidos en 2021, un 12,9 % menos que el año anterior. Toyota, en comparación, firmó los 2,3 millones. Aún así, la firma nipona ha asegurado que este no es su objetivo.
En comparación, el Grupo Volkswagen vendió un 5 % menos que en 2020, sin llegar a los nueve millones de unidades vendidas a nivel global y asumiendo el segundo puesto en cuanto a ventas a nivel global.
Son sus cifras de ventas más bajas en casi una década. En el tercer puesto encontramos a la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, al comercializar alrededor de 7,7 millones de vehículos en el año 2021. Una ligera subida en comparación con los 7,8 millones de vehículos que matriculó en 2020.
La crisis de semiconductores y de la cadena de suministro ha afectado de forma menos severa a Japón que a Europa, dando cierta ventaja al fabricante del Toyota Supra, que hizo acopio de componentes.
No obstante, los pronósticos apuntan a una pérdida de nueve millones de vehículos para Toyota.
"Las perspectivas tanto para el COVID-19 como para las tendencias del suministro de piezas siguen siendo inciertas y continuaremos haciendo todo lo posible para minimizar el impacto", ha dicho Toyota en un comunicado.
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