El renting de coches de Amazon Motors frente a sus rivales: ¿cuál es mejor?
Amazon lleva años jugando con la idea de vender coches. Ya lo ha hecho de forma puntual con algunos modelos en concreto en diferentes países, como el SEAT Mii en Francia, el Opel Grandland X en España o Hyundai en Estados Unidos. Si embargo, Amazon ha dado un paso más y propone ahora el renting de vehículos nuevos y seminuevos en España. Ahora, lo mismo encargas un libro que un rascador para la espalda que un coche nuevo. ¿Merece la pena la oferta de Amazon con respecto a otros servicios de renting?
El renting de un vehículo era algo que hasta no hace mucho estaba reservado para las empreas y autónomos. Sin embargo, ahora los particulares también pueden optar al renting. Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), se han matriculado a mayo de 2019 134.795 coches para renting (lo que representa un 9,18 % más con respecto al mismo periodo de 2018). Es un sector al alza y ahora que los particulares también pueden optar al renting, Amazon ha visto ahí una posibilidad.
Antes de ver qué ofrecen diferentes servicios de renting con respecto al de Amazon, conviene recordar qué es el renting y qué lo diferencia del leasing. Para simplificar, el leasing es un alquiler con opción a compra que propone el fabricante. En ese alquiler pueden entrar o no diferentes servicios adicionales, como el seguro y el mantenimiento. Y aunque inicialmente la propiedad del coche es de la marca o empresa de leasing, el cliente tiene la titularidad del coche.
Qué es el renting
El renting es el alquiler de un vehículo a largo plazo. Es decir, se paga una cuota por mes con un límite de kilometraje total (que se suele indicar bajo la forma de equis kilómetros al año) en función de la duración del contrato (habitualmente de 12 hasta 60 meses).
La compañía de renting es dueña de coche (ya sea nuevo o seminuevo), tiene la titularidad del mismo y a diferencia del leasing, se encarga de todas las tareas administrativas, del seguro y del mantenimiento del coche. El cliente paga una cuota mensual y el combustible y no se tiene que ocupar de nada más.
Aquí no entraremos a valorar si es mejor comprar el coche, hacer un leasing o un renting. Partimos de la base que el cliente quiere un renting porque valora disponer de un coche del que no tiene que preocuparse de nada. ¿Qué ofrece Amazon con respecto a los actores ya establecidos del mercado? Cabe aclarar, antes de seguir, que Amazon se limita a comercializar el renting de ALD Automotive y que los modelos que proponen en Amazon aparentemente no están disponibles en ALD Automotive.
Para poder comparar hemos optado por tres coches diferentes de los que propone Amazon. El Fiat 500 1.2 de 69 CV, el BMW Serie 318d y el Tesla Model 3 Gran Autonomía AWD, por ser uno de los reclamos de Amazon a la hora de proponer este nuevo servicio.
Fiat 500
El Fiat 500 es un clásico en las compañías de renting. Muchas son las que lo proponen. En este, Amazon propone el Fiat 500 1.2 de 69 CV durante 36 meses con un máximo de 30.000 km en esos tres años por 212,58 euros con seguro a terceros. Frente a otras compañías, el renting de Amazon bastante interesante. Alphabet, por ejemplo, es algo más caro, especialmente si optamos por el seguro a todo riesgo. Propone el mismo coche por 285,30 euros al mes (o 364 euros si optamos por un seguro a todo riesgo).
Otra compañía que destaca aquí es Amovens. Propone el Fiat 500 1.2 69 CV por 193 euros al mes durante tres años con un máximo de 45.000 km y con la posibilidad, usando su plataforma, de subalquilar el coche a terceros. ¿Qué ventaja ofrece Amazon con respecto a sus rivales en este caso? En este caso, el precio y la entrega a domicilio, que solo Amovens propone además de Amazon.
| Amazon | LeasePlan (Toyota Aygo) | Amovens | Carflex (ALD Automotive) | Alphabet | |
|---|---|---|---|---|---|
| Entrada | 0 euros | 0 euros | 0 euros | 0 euros | 0 euros |
| Meses/km al año | 36/10.000 km | 36/15.000 km | 36/10.000 km | 36/10.000 km | 36/10.000 km |
| Alquiler/mes | 212,58 euros | 284,14 euros | 193 euros | 350,90 euros | 285,30 euros |
| Penalización por km | Sí | Sí | Sí | No | Sí |
| Cambio neumáticos | Incluido | Incluido (298,87 euros si ilimtados) | No | Sí | Opcional (+8,80 euros/mes) |
| Entrega a domicilio | Incluida | n.d. | Incluida | n.d. | n.d |
| Asistencia 24/7 | Incluida | Incluida | Incluida | Incluida | Incluida |
| Seguro a terceros | Sí | Incluido | Incluido | Incluido | Incluido |
| Seguro a todo riesgo | No | No | Sí | No | Opcional (79,86 euros/mes) |
| Posibilidad de carsharing | No | No | Sí | No | No |
| Posibilidad de personalización | No | No | No | No | Sí |
BMW Serie 3
El caso del BMW Serie que propone actualmente Amazon es un tanto peculiar. Se trata de un 318d berlina con cambio automático y seminuevo, es decir, con menos de 20.000 km y menos de 14 meses desde su matriculación. No es algo extraño per se, varias compañías de renting proponen también el renting de coches seminuevos.
En el caso de Amazon se trata del Serie 3 saliente (tipo F30) cuando otras compañías, como Alphabet, ya proponen el nuevo BMW 318d (tipo G20) por un precio ligeramente inferior (465 euros), aunque con cambio manual. Quizá por ser un modelo todavía reciente, otras compañías de renting proponen berlinas alternativas, como Arval y LeasePlan que ofertan el Mercedes-Benz Clase C (en versión C 200d) o BansaCar el Volkswagen Arteon 2.0 TDi DSG 7, pero por precios superiores.
| Amazon | LeasePlan (Mercedes C200d Estate) | BansaCar/Santander (VW Arteon 2.0 TDI) | Alphabet (318d BM) | Arval (Mercedes C200d) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Entrada | 0 euros | 0 euros | 0 euros | 0 euros | 0 euros |
| Meses/km al año | 48/10.000 km | 48/15.000 km | 48/10.000 km | 48/10.000 km | 48/10.000 km |
| Alquiler/mes | 476,97 | 734,47 euros | 543,87 euros | 465,42 euros | 586,85 euros |
| Penalización por km | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Cambio neumáticos | Incluido | Incluido (769,55 euros si ilimtados) | Sí | Opcional (+13,76 euros(mes) | Ilimitado |
| Entrega a domicilio | Sí | No | No | n.d | n.d. |
| Asistencia 24/7 | Incluida | Incluida | Incluida | Incluida | Incluida |
| Seguro a terceros | Sí | Incluido | Incluido | Incluido | Incluido |
| Seguro a todo riesgo | No | ??? | Sí | Opcional (100,34 euros/mes) | Incluido |
| Posibilidad de carsharing | No | No | No | No | No |
| Posibilidad de personalización | No | No | No | Sí | No |
Tesla Model 3
El Tesla Model 3 es uno de los coches reclamo de varias compañías de renting. En el caso de Amazon, se trata del Model 3 Gran Autonomía AWD (tracción integral) por 1.034 euros al mes durante 4 años y y 40.000 km como máximo. Leaseplan y Alphabet son las otras dos compañías de renting que también proponen un Tesla Model 3, aunque en el caso de Alphabet hemos escogido el Gran Autonomía de tracción trasera (que ya no está disponible en Tesla). Y es que era ese o bien el Performance o bien el Autonomía Estándar Plus.
De nuevo, la oferta de Amazon no es necesariamente la más interesante a nivel económico, pues LeasePlan lo propone por 986 euros al mes con seguro a todo riesgo incluido, aunque durante cinco año y 75.000 km. Ésta quizá sea una opción más interesante para los que vayan a hacer más kilómetros.
| Amazon | LeasePlan | Alphabet (Model3 Gran Auto RWD) | |
|---|---|---|---|
| Entrada | 0 euros | 0 euros | 0 euros |
| Meses/km al año | 48/10.000 km | 60/15.000 km | 48/10.000 km |
| Alquiler/mes | 1.034,37 euros | 986,15 euros | 1.063,91 euros |
| Penalización por km | Sí | Sí | Sí |
| Cambio neumáticos | Incluido | Incluido | Opcional ilimitado (+17,83 euros/mes) |
| Entrega a domicilio | Incluida | No | No |
| Asistencia 24/7 | Incluida | Incluida | Incluida |
| Seguro a terceros | Incluida | Incluida | Incluida |
| Seguro a todo riesgo | No | Incluido | Opcional (114 euros/mes) |
| Posibilidad de carsharing | No | No | No |
| Posibilidad de personalización | No | No | No |
Amazon y el renting
Como ocurre con muchos otros productos, Amazon no dispone necesariamente de un precio más interesante. En Amazon Motors como en el resto de tiendas de Amazon, lo importante no es tanto el precio como dos elementos inherentes y fundamentales de la economía digital.
El primero y en el que todos pensamos es en la facilidad de compra. Amazon elimina el espacio y el tiempo. No tienes que desplazarte a una tienda física en un horario comercial. Pides tu coche a las tres de la mañana si te apetece y además sin salir de casa para formalizar el “papeleo”. Y tras unos días, te traen el coche a casa. Es algo especialmente valioso para alguien que viva en una pequeña población y que tenga que desplazarse a su capital de provincia o ciudad más grande y cercana.
El segundo es menos evidente, pero igualmente importante a medio y largo plazo, son las reseñas. Según explicó el propio Jeff Bezos en sus inicios, “no hago dinero vendiendo libros. Hago dinero cuando ayudamos a un cliente a tomar una mejor [en el sentido de fundamentada] decisión de compra”.
Y es que si leemos la opinión sobre un producto de alguien que el con que tenemos algo en común, por ejemplo vivimos en la misma ciudad, compartimos gustos (eso lo vemos al ver las sugerencias tipo “quién ha comprado X -es decir el producto que estamos mirando- también ha comprado Z y resulta que Z también nos interesa”) o las circunstancias que sean, tendemos a confíar en esa opinión.
