Durante el fin de semana, la directiva de PSA Peugeot Citroën ha aprobado un plan de inversión para pillar dinero calentito. Actualmente las acciones de PSA están en 10-11,5 euros, y se trata de vender acciones a 7,5-8 euros a Francia y a la automovilística china Dongfeng.
La familia Peugeot es principal accionista de PSA, con un 25% de participaciones. Tras la operación se quedarían con el 14-15% (tras aportar otros 100 millones de euros), y los otros dos protagonistas aportarían 750 millones de euros cada uno. Desde 1896, la familia Peugeot ha tenido el control de la empresa.
La información es del periódico francés Les Echos, que cita fuentes internas. Dongfeng ya colabora en China con Honda, Kia, Nissan y con Renault desde diciembre. Por el interés quiere Andrés, Dongfeng se beneficiaría de una transferencia tecnológica y eso preocupa a otros fabricantes que colaboran con PSA.
¿Por qué se mete Francia en el ajo? Para evitar la destrucción de empleo francés y la deslocalización de la producción. Recordemos que PSA ha cerrado una fábrica en las afueras de París, en Aulnay, debido a la crisis del mercado automovilístico europeo. PSA es el segundo fabricante europeo, por detrás de VAG.
Esta operación debería estar cerrada antes del 19 de febrero, cuando se anunciarán los resultados de 2013 y donde puede tomar posesión efectiva del cargo --como muy pronto-- Carlos Tavares, antaño número 2 de Renault. Philippe Varin sigue siendo el máximo responsable de cara a los accionistas.
General Motors poseía el 7% de PSA, pero se deshizo de su participación en diciembre. PSA ha bajado sus ventas casi un 5% en 2013, solo China ha tenido un buen comportamiento, pero Europa y Sudamérica no. PSA lleva ya dos años en una situación muy delicada, y sin el dinero chino, más delicada aún.
Fuente | "Les Echos":http://bourse.lesechos.fr/infos-conseils-boursiers/actus-des-marches/infos-marches/peugeot-vers-l-entree-de-l-etat-et-de-dongfeng-les-echos-944249.php (en francés), "El Economista":http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/5471425/01/14/Peugeot-aprueba-la-entrada-en-su-capital-de-la-china-Dongfeng-y-el-Estado-frances.html En Motorpasión | "La alianza entre General Motors y PSA Peugeot Citroën depende de los socios chinos":https://www.motorpasion.com/industria/la-alianza-entre-general-motors-y-psa-peugeot-citroen-depende-de-los-socios-chinos, "Peugeot, nuevo logotipo y sus objetivos para 2015":https://www.motorpasion.com/peugeot/peugeot-nuevo-logo-y-diseno (2010)