La crisis va por barrios y parece que no afecta a los más ricos. En 2022 tres marcas de coches de altos vuelos han vendido más coches que nunca. Automóviles con los que la gran mayoría de los mortales solo pueden soñar.
Se trata de Lamborghini, Bentley y Rolls-Royce. De las tres, por ejemplo Lamborghini lleva varios años superándose en ventas, de hecho más de una década. Año a año ha ido mejorándolas hasta llegar a los más de 9.200 cosechados en 2022.
Pero estos récords no son casualidad y no es que sorprenda si se tiene en cuenta que los ricos no dejan de crecer: los millonarios ya son 62,4 millones de personas. Entre 2021 y 2020 crecieron en unos cinco millones. Y tampoco sorprende que éstos se concentren mayormente en los países donde precisamente estas marcas acaparan la mayororía de sus ventas.
Las mejores cifras de la historia con coches que superan los 200.000 euros
Son tres las marcas de lujo que ya han publicado sus informes de comercialización de 2022. Y en todos hay un denominador común: récord de ventas. La que más ha vendido de las tres: Bentley, que ha superado los 15.000 automóviles.
Más coches entregados que nunca. Empezando por Lamborghini, la firma de Sant'Agata Bolognese ha cerrado 2022 con 9.233 modelos matriculados en todo el mundo. Por poner esta cifra en contexto, en 2012, año que también marcó récord, firmó las 1.602 unidades. Es decir que, en una década, ha pasado a vender 7.600 coches más por año. Y en cada ejercicio ha sumado un nuevo récord.
A ello se suma que tiene una lista de 18 meses de espera, es decir que ya tiene asignada la producción para más de un año. Veremos cómo le sienta la electrificación, pero este 2023 apunta tener otro año más de bonanza.
Por su parte Bentley también ha registrado la mejor cifra de toda su historia en 2022: 15.174 automóviles vendidos, superando en un 4 % su anterior récord, que firmó en 2021 con 14.659 unidades. Es la primera vez que esta marca supera la barrera de los 15.000 automóviles.
En cuanto a Rolls-Royce, sus ventas se han fijado en 6.021 coches comercializados, creciendo un 8 % respecto a 2021. Por primera vez en sus 118 años de vida, esta firma británica de ultralujo supera los 6.000 modelos vendidos en 12 meses. Y también detalla que la cartera de pedidos ya copa su producción de parte de 2023.
SUV de altos vuelos: sus modelos más vendidos. La gallina de los huevos de oro para la marca italiana sigue siendo el Lamborghini Urus. Este 2022 se ha llevado de nuevo casi el 60 % de las ventas de la marca, con 5.367 unidades. Este modelo fija su precio en 195.538 euros en el caso del actualizado Urus S y en su opción Performante hace lo propio en 218.487 euros, ambos antes de impuestos.
También en Bentley el más comercializado ha sido su todocamino, el Bentley Bentayga, que acapara el 42 % de las ventas totales de la marca. Este SUV arranca en los 166.218 euros, también sin incluir impuestos, en su variante híbrida que es la más "asequible".
Rolls-Royce continúa esta tendencia, pues su todocamino Cullinan igualmente ha sido su modelo más solicitado por los clientes, aunque en algunas regiones como Asia-Pácifico se ha impuesto el Rolls-Royce Ghost. El todocamino de superlujo británico con motor V12 de 571 CV ronda los 300.000 euros.
Estados Unidos y China, donde más venden. Los mercados donde más entregas han registrado se repiten casi al completo en estas tres marcas, aunque algunas lo indican únicamente por regiones.
El primer mercado de Lamborghini ha sido EE.UU, donde ha registrado 2.721 coches entregados (un 10 % más que en 2021). El segundo China, que sumando Hong Kong y Macao, hace lo propio en 1.018 automóviles vendidos. Su tercer mercado es Alemania (808), el cuarto Reino Unido (650) y el quinto Japón (546).
Donde más ha vendido sus coches Bentley es América, que engloba todo el continente pero se entiende que la mayor parte del pastel se la lleva EE.UU: en esta región ha vendido 4.221 coches. Igualmente China, Hong Kong y Macao es su segundo mercado, con 3.655 modelos comercializados y creciendo un 24 %. Y el tercero Europa, con 2.809 automóviles entregados.
Rolls-Royce no indica cómo se han repartido sus unidades en sus mercados, pero si detalla cuáles han sido sus principales. Y de nuevo tenemos los mismos territorios: Estados Unidos es el país donde más ha comercializado sus modelos, seguido de China (destacando ciudades como Shanghái y Pekín) y Europa, con récords en Reino Unido y Alemania.
Aunque hace especial mención a Oriente Medio, que es la región donde más ha recibido encargos personalizados, por lo que este mercado atesora sus ventas de precio más elevado, con creaciones únicas y a medida de los adinerados clientes.
Estados Unidos, el mercado favorito de los coches de lujo, acapara los multimillonarios
Que esos mercados sean los más exitosos para marcas cuyo coche más barato o bien ronda o bien supera los 200.000 euros cobra aún más sentido si tenemos en cuenta que son los países que registran el mayor número de millonarios del planeta.
Y es que aunque estas marcas se limiten a argumentar que su éxito se debe a un modelo en particular (como por ejemplo el Urus), lo cierto es que tiene mucho más que ver con los compradores en sí. Es decir, personas que pueden permitirse coches con semejantes precios.
Más de 140.000 ricos muy ricos en EEUU. Según el último informe de riqueza global que elabora cada año el banco Credit Suisse, EE.UU es el país que aglutina la mitad de los multimillonarios de todo el mundo cuya riqueza supera los 50 millones de dólares.
En dicho estudio, y como recoge Business Insiders, nos topamos con que nada menos que 141.135 personas se incluyen en esta lista de multimillonarios. De los mismos, la gran mayoría se engloba en la horquilla de los 50 y los 100 millones de dólares (103.669), pero nada menos que 35.740 oscilan entre los 100 y los 500 millones.
Y el segundo es China, aunque con una cifra bastante menor: 32.706 multimillonarios, de los que 20.013 registran fortunas de entre 50 y 100 millones de dólares. El tercero es Alemania, con 9.724, precisamente uno de los países europeos que salen a relucir en los informes de ventas de las tres mencionadas marcas de coches.
Las marcas de coches de lujo seguirán vendiendo más. Y lejos de parar esta tendencia, se estima que será más acusada en los próximos años. De hecho, ya está pasando: desde 2020, aquellos cuya fortuna supera los 50 millones de euros se han incrementado en un 50 %. Solo en EE.UU, en 2021, se han sumado cerca de 30.000 a este selecto club.
En su informe, Credit Suisse concluye que, en 2026, aquellos cuyas fortunas son de un millón en adelante pasen a 87 millones, cifrándose ahora en 62,4 millones de personas. Lo que se traduce en que en tres años supongan el 1,1 % de la población mundial. En 2021 se ha fijado en un 0,8 % del total.
