Hace tan solo unas horas se ha aprobado en el Pleno del Ayuntamiento de Madrid la modificación de la Ordenanza Reguladora del taxi de Madrid, e introduce muchas novedades.
El servicio incorpora nuevas formas de contratación previa mediante precio cerrado y reserva de plaza con pago individual para fomentar el taxi compartido. También se introduce la obligatoriedad de que el taxista acredite no haber sido condenado por delitos sexuales ni contra la infancia.
Taxi compartido y con precios cerrados
Según ha publicado el Ayuntamiento de Madrid, una vez que la ordenanza se publique en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid en los próximos días, el taxi madrileño incorporará la regulación del precio cerrado y la reserva de plaza con pago individual (taxi compartido) como nuevas fórmulas de contratación.
Al estilo de plataformas como Uber o Cabify, el usuario deberá contratarlo previamente y en el caso del taxi compartido únicamente a través de la emisora, aplicación móvil u otras plataformas.
Cuando un viajero contrate un servicio de taxi por plaza facilitará el punto de origen y destino del trayecto, la fecha y hora de su realización, el número de plazas que se desea contratar y deberá conocer el precio antes de su realización.
En el caso de utilizar un taxi compartido, una vez iniciado el viaje, se podrán admitir paradas intermedias en el trayecto del cliente para permitir la subida y la bajada de otros usuarios.
El Ayuntamiento fija en la ordenanza que el precio abonado por los usuarios de un mismo desplazamiento no podrá ser superior al precio que hubiera resultado del cálculo del precio cerrado ni inferior al resultante de aplicar el descuento aprobado en su caso por el Ayuntamiento.
También se introduce la posibilidad de establecer tarifas fijas en los servicios que tengan origen o destino desde o hacia las áreas de cero emisiones, del mismo modo que para el Aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez.
Además, el taxi se regulará con licencia por puntos para evitar engaños tarifarios, el incumplimiento de las libranzas o la recogida de viajeros fuera de paradas.
Carteles de ayuda y protección contra agresiones
Esta nueva ordenanza estipula que todos los aspirantes deberán acreditar no haber sido condenados por delitos sexuales ni contra la infancia para obtener el permiso municipal, un grave problema con el que Uber lidia desde hace años en Estados Unidos.
De manera adicional, se contempla la instalación de un letrero luminoso en el vehículo con el letrero ‘SOS’ para que sea activado en caso de que se produzcan incidentes graves en el interior es otra de las incorporaciones al articulado tras las propuestas de modificación por parte los partidos políticos.
Además, el taxi estará regulado por la nueva licencia por puntos para evitar engaños tarifarios, el incumplimiento de los regímenes de descanso o la recogida de viajeros en lugares no habilitados.
¿Qué opina el sector del taxi de todo esto? Desde la Federación Profesional del Taxi de Madrid han comunicado que impugnarán la nueva ordenanza al no estar de acuerdo con establecer precios cerrados mediante algoritmos, algo que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid había declarado nulo.
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