Valtteri Bottas parece que le ha pillado mejor el truco al circuito de Mugello en los primeros entrenamientos libres de la Fórmula 1 allí. El piloto finlandés ha liderado las dos sesiones de entrenamientos libres, mientras que Lewis Hamilton se ha tenido que confirmar con ser segundo, a dos décimas.
Por detrás de ellos se han alineado los Red Bull, con Max Verstappen tercero y Alexander Albon cuarto. El tiempo del piloto holandés ha sido prácticamente idéntico que el de Hamilton, lo que permite pensar que en un circuito con tantas curvas rápidas el Red Bull podría estar algo más cerca del Mercedes.
Sesión con muchos trompos y varios accidentes
En todo caso, es muy pronto para sacar conclusiones porque los pilotos no han hecho más que adaptarse a un trazado que no conocían ni los equipos ni ellos mismos. De hecho, las dos sesiones de entrenamientos han estado plagadas de trompos e incidentes, pero la tónica sigue siendo la misma: manda Mercedes.
Ferrari parece que ha mejorado algo en su Gran Premio número 1.000, pero sigue siendo insuficiente. Charles Leclerc ha acabado décimo y Sebastian Vettel duodécimo, y lo peor es que ambos han tenido trompos y salidas de pista que llevan a pensar que ese coche tiene comportamientos demasiado extraños.
El tercer equipo parece claramente Renault. En Monza decepcionaron, pero en un trazado más al uso vuelven a estar en la estela de Red Bull. Daniel Ricciardo ha acabado quinto, y justo por detrás se ha metido Esteban Ocon. Preocupa ver que casi toda la clasificación se ha estructurado más por equipos que por pilotos.
La tónica se rompe con la séptima posición de Sergio Pérez, mientras que Lance Stroll se ha quedado undécimo. Pero el mexicano, que recientemente supo que no seguirá en Aston Martin el año que viene, ha protagonizado el incidente más feo del día. Descentrado, se llevó por delante a Kimi Raikkonen a la salida de boxes.
Pero si hay un equipo que ha defraudado en el primer día de pruebas en Mugello es McLaren. Después de un papel deslumbrante en Monza, Carlos Sainz ha acabado decimotercero y Lando Norris decimocuarto. Para colmo, el piloto inglés tuvo un accidente en una de sus vueltas lanzadas, destrozando el morro.
"No sé que ha pasado pero un coche salió del pit lane". Kimi Raikkonen. #TOSmovistarF1 pic.twitter.com/KhcNf5koXn
— F1 en Movistar+ (@movistar_F1) September 11, 2020
El sorprendente ganador de Monza, Pierre Gasly, sigue en un buen estado de forma y se ha colado octavo, por delante de Raikkonen, en una posición muy inusual para su Alfa Romeo. En cualquier caso, solo son las primeras pruebas en un circuito nuevo. Hay mucho margen de mejora para que las tornas cambien.
Resultados FP2 Fórmula 1 GP Toscana 2020
| Posición | Dorsal | Piloto | Coche | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 1:16.989 | 28 | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:17.196 | +0.207s | 29 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 1:17.235 | +0.246s | 25 |
| 4 | 23 | Alexander Albon | RED BULL RACING HONDA | 1:17.971 | +0.982s | 28 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 1:18.039 | +1.050s | 32 |
| 6 | 31 | Esteban Ocon | RENAULT | 1:18.115 | +1.126s | 29 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | RACING POINT BWT MERCEDES | 1:18.198 | +1.209s | 34 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | 1:18.244 | +1.255s | 30 |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:18.385 | +1.396s | 38 |
| 10 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1:18.400 | +1.411s | 27 |
| 11 | 18 | Lance Stroll | RACING POINT BWT MERCEDES | 1:18.462 | +1.473s | 37 |
| 12 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 1:18.498 | +1.509s | 39 |
| 13 | 55 | Carlos Sainz | MCLAREN RENAULT | 1:18.651 | +1.662s | 32 |
| 14 | 4 | Lando Norris | MCLAREN RENAULT | 1:18.658 | +1.669s | 9 |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat | ALPHATAURI HONDA | 1:18.736 | +1.747s | 33 |
| 16 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 1:18.843 | +1.854s | 33 |
| 17 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:18.944 | +1.955s | 35 |
| 18 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 1:18.983 | +1.994s | 31 |
| 19 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 1:19.113 | +2.124s | 32 |
| 20 | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 1:19.257 | +2.268s | 5 |
En Motorpasión | Fórmula 1 Toscana 2020: Horarios, favoritos y dónde ver la carrera en directo | 'No time to die': el James Bond más trepidante viene con el Aston Martin Valhalla, el Land Rover Defender y más coches alucinantes