Día bastante movido en la que ha sido la última jornada de pruebas en el Circuito de Jerez este 2013. La pretemporada ha terminado hoy su primera de las tres semanas y finaliza su trabajo en el circuito andaluz. Lo ha hecho con Kimi Raikkonen con el mejor tiempo del día, aunque no ha sido más rápido que Felipe Massa en el día de ayer. Precisamenta para Ferrari ha estado pilotando hoy Pedro de la Rosa, aunque con menos suerte de la que habría querido disfrutar en su debut con los italianos.
Durante la mañana, Sebastian Vettel ha marcado un ritmo demoledor, y parece que el campeón del mundo empieza a desperezarse después del letargo de las vacaciones invernales. Después del mediodía ha llegado la sorpresa relativa en forma de mejor tiempo de Jules Bianchi. El francés sigue demostrando su talento y mostrando sus cartas para intentar ser el segundo piloto de Force India, aunque para ser justos, el coche parece ir bastante bien, a juzgar pos los tiempos de Paul di Resta en días anteriores.
Por lo demás, pocas sorpresas con Sauber y Mercedes a un ritmo similar y con McLaren por debajo de los tiempos que debería estar marcando, lo que demuestra que están satisfechos con la velocidad que saben que tienen y se centran en trabajar en otras áreas. El propio Felipe Massa mencionaba lo destacable del mejor tiempo de Jenson Button el martes, con neumáticos duros. No hay dudas, el McLaren está a día de hoy más en forma de lo que los tiempos podrían hacer pensar.
El hecho que Ferrari esté más abajo de lo normal es entendible en el día de hoy. Ante todo, se trataba del debut de Pedro de la Rosa con un Ferrari de Fórmula 1, y la primera vez que pilota un Fórmula 1 de la parte alta de la parrilla desde 2009, cuando probó con McLaren por última vez. Además, durante la mañana unos problemas en la caja de cambios le han hecho perder varias horas que habrían supuesto unas vueltas muy valiosas, y ya empiezan a circular rumores sobre la posibilidad de que Pedro ruede medio día en Barcelona.
A pesar de todo, las 51 vueltas que ha dado Pedro de la Rosa en el día de hoy son importantes. Aunque el tiempo no esté en la zona alta de la parrilla, seguro que las pruebas que ha realizado con el coche serán importantes tanto para aportar información como para contrastar los datos del simulador con la información que puede recompilar De la Rosa en pista. En cualquier caso, Ferrari cierra la semana con optimismo y buenas sensaciones.
La anécdota del día es que la sesión ha terminado a las 17:30h a causa del tiempo perdido por la mañana por unas reparaciones en el circuito, lo cual ha ayudado, dando un extra de tiempo para que en Ferrari pudieran compensar la falta de tiempo por la mañana. En cuanto a la parte baja de la clasificación, hoy en Marussia se han centrado en tandas largas, sin llegar al ritmo que demostraron ayer con Max Chilton. En dos semanas la Fórmula 1 volverá a rugir en Barcelona.
Mejores tiempos del día de pruebas
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas | | 1 | Kimi Raikkonen | Lotus-Renault | 1:18.148 | - | 83 | | 2 | Jules Bianchi | Force India-Mercedes | 1:18.175 | 0.027 | 56 | | 3 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:18.565 | 0.417 | 96 | | 4 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1:18.669 | 0.521 | 142 | | 5 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1:18.760 | 0.612 | 92 | | 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.905 | 0.757 | 145 | | 7 | Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 1:18.944 | 0.796 | 98 | | 8 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:19.851 | 1.703 | 92 | | 9 | Pedro de la Rosa | Ferrari | 1:20.316 | 2.168 | 51 | | 10 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:21.105 | 2.957 | 109 | | 11 | Luiz Razia | Marussia-Cosworth | 1:21.226 | 3.078 | 82 | | 12 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:23.435 | 5.287 | 49 |
