Andrea Kimi Antonelli. Es un nombre que ya está escrito con letras doradas en los libros de historia de la Fórmula 1. El piloto italiano se ha coronado en México como el campeón más joven de todos los tiempos, y lo ha hecho fiel a su estilo: consiguiendo un podio inesperado con una sobriedad impropia de un piloto de 20 años.
La carrera la ha ganado un Max Verstappen que ya se pone segundo de la general y se posiciona como el más firme candidato al subcampeonato. Verstappen ha remontado amparado en una buena salida con neumáticos medios y en el hara-kiri tradicional de Ferrari, que se han dedicado a luchar entre ellos perdiendo así la victoria.
Los dos Aston Martin abandonaron nada más empezar por culpa del motor Honda
La Fórmula 1 tiene un nuevo campeón. Kimi Antonelli se ha convertido en México en el piloto más joven en ganar un título. Con 20 años, 2 meses y 7 días, Antonelli revienta la plusmarca histórica de la Fórmula 1. Es el primer italiano campeón desde 1953, y le da a Mercedes su primer título después de cinco años de sequía.
A Antonelli le bastaba con acabar noveno, pero ha querido coronarse desde el podio. El italiano arriesgó en la salida para ganar posiciones, hizo un stint muy largo y después de la bandera roja atacó a Charles Leclerc para terminar tercero. Celebra su título desde el podio junto a Max Verstappen y Lewis Hamilton, casi nada.
La victoria ha sido para un Verstappen de nuevo colosal. Aún saliendo con ruedas más duros que los demás, el holandés remontó para ponerse segundo, dividiendo a unos Ferrari que una vez más prefirieron luchar entre ellos que contra la competencia. Hamilton echó a Leclerc, el monegasco se saltó la curva y al final ambos acabaron detrás de Verstappen.
Leclerc fue castigado con cinco segundos, lo que le hizo perder la primera posición en boxes contra una hábil Red Bull, que prefirió arriesgarse a quemar el neumático con tal de que Verstappen rodase líder en aire limpio. Un extraño accidente de Valtteri Bottas, por rotura de suspensión, provocó la bandera roja y lo cambió todo.
En la resalida Leclerc cometió un error clamoroso, haciendo un plano a sus neumáticos que ha arruinado su carrera. Hamilton atacó, pero Verstappen cerró la puerta. El holandés se pone segundo en la general, seguido por Hamilton y por un desdibujado George Russell, sexto y de nuevo con problemas de despliegue de potencia.
THIS MOMENT! 😱 Here is the first lap move from Leclerc on Hamilton, which is currently under investigation 👇 #F1 #MexicoGP https://t.co/IX0YtniiKo
— Formula 1 (@F1) November 1, 2026
Lando Norris fue incapaz de pasar a Leclerc con su plano, mientras que Oscar Piastri metió el otro McLaren en la séptima posición después de mandar a Arvid Lindblad contra el muro, en una acción que provocó un Safety Car y que será investigada por los comisarios tras la carrera, por lo que podría perder posiciones.
La ganaría Franco Colapinto, que ha acabado octavo pero también corre riesgo de sanción por una infracción de banderas amarillas. El noveno fue Liam Lawson, remontando desde el fondo de la parrilla, mientras que Pierre Gasly acabó en la décima posición, agarrando el último punto. El debutante Ryo Hirakawa cumplió, siendo decimotercero.
Debacle de Aston Martin. Fernando Alonso y Lance Stroll se han tenido que retirar en las primeras vueltas por problemas del motor Honda, que ha sucumbido a la altura de Ciudad de México. En cuanto a Carlos Sainz, solo pudo ser decimoquinto, detrás de su compañero, con un Williams que cada vez está más atrás.
Resultados carrera Fórmula 1 GP México 2026
|
Posición |
piloto |
equipo |
diferencia |
|---|---|---|---|
|
1º |
MAX VERSTAPPEN |
RED BULL |
|
|
2º |
LEWIS HAMILTON |
FERRARI |
+ 0,799 |
|
3º |
KIMI ANTONELLI |
MERCEDES |
+ 4,006 |
|
4º |
CHARLES LECLERC |
FERRARI |
+ 10,707 |
|
5º |
LANDO NORRIS |
McLAREN |
+ 11,778 |
|
6º |
GEORGE RUSSELL |
MERCEDES |
+ 12,263 |
|
7º |
OSCAR PIASTRI |
McLAREN |
+ 19,475 |
|
8º |
FRANCO COLAPINTO |
ALPINE |
+ 20,204 |
|
9º |
LIAM LAWSON |
RACING BULLS |
+ 20,899 |
|
10º |
PIERRE GASLY |
ALPINE |
+ 21,483 |
|
11º |
GABRIEL BORTOLETO |
AUDI |
+ 22,041 |
|
12º |
ISACK HADJAR |
RED BULL |
+ 22,503 |
|
13º |
RYO HIRAKAWA |
HAAS |
+ 25,373 |
|
14º |
ALEXANDER ALBON |
WILLIAMS |
+ 27,562 |
|
15º |
CARLOS SAINZ |
WILLIAMS |
+ 28,638 |
|
16º |
NICO HÜLKENBERG |
AUDI |
+ 29,977 |
|
17º |
SERGIO PÉREZ |
CADILLAC |
+ 30,695 |
|
NC |
ARVID LINDBLAD |
RACING BULLS |
|
|
NC |
OLIVER BEARMAN |
HAAS |
|
|
NC |
VALTTERI BOTTAS |
CADILLAC |
|
|
NC |
FERNANDO ALONSO |
ASTON MARTIN |
|
|
NC |
LANCE STROLL |
ASTON MARTIN |
|
Clasificación general Fórmula 1
1º. Kimi ANTONELLI (Mercedes-ITA), 380 puntos
2º. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 261 puntos
3º. Lewis HAMILTON (Ferrari-GBR), 259 puntos
4º. George RUSSELL (Mercedes-GBR), 250 puntos
5º. Charles LECLERC (Ferrari-MON), 245 puntos
Imágenes | Haas, Mercedes
En Motorpasión | Hace casi 50 años un piloto se coló en una carrera de F1. Cuando quisieron darse cuenta ya se había retirado por una avería
Ver 0 comentarios