Tesla vuelve a meter la tijera al precio de sus coches, concretamente al del Tesla Model Y, un modelo que ha bajado (y subido) de precio en varias ocasiones a lo largo del último año y medio y que en 2023 logró ser el coche más vendido en el mundo.
A partir de ahora las versiones básicas del Tesla Model Y, es decir, las variantes de tracción trasera, son 2.000 euros más baratas. Las alternativas de tracción total, sin embargo, cuestan lo mismo que antes.
Tesla rebaja el precio del coche más vendido en el mundo. Una vez más
Tesla inició la guerra de precios del coche eléctrico hace más de un año, a comienzos de 2023. Tras varios meses de subidas de precios continuadas en los coches nuevos (y en los de segunda mano), Tesla rompió la tendencia y le metió un recorte al precio de los Tesla Model 3 y Tesla Model Y para hacer que sus coches más baratos fuesen más baratos.
Esta jugada fue un golpe sobre la mesa de la marca de Elon Musk (el Tesla Model Y acabó siendo el coche más vendido en el mundo en 2023) y obligó a los demás fabricantes a mover ficha. Cuando algunos respondieron a Tesla con bajadas de precio, Tesla volvió a meter la tijera en sus tarifas.
Desde entonces, Tesla ha bajado (y subido) el precio de sus coches en varias ocasiones y ahora vuelve a bajar el del Tesla Model Y. El SUV eléctrico ya tenía un precio imbatible antes de bajada, cuando estaba disponible en España desde 44.990 euros, pero ahora es todavía más barato.
Su precio de partida se ha rebajado 2.000 euros, hasta los 42.990 euros. Esa tarifa es para la versión básica de tracción trasera, que tiene 299 CV y ofrece 455 km de autonomía en ciclo combinado WLTP. Con todas las ayudas del plan MOVES 3 disponible, este Tesla Model Y está disponible desde 35.990 euros.
Por su parte, el Tesla Model Y Gran Autonomía Tracción trasera, que tiene 347 CV y llega hasta los 600 km de autonomía, pasa a estar disponible desde 46.990 euros, también 2.000 euros menos de lo que costaba hasta ahora, convirtiéndose en la opción más interesante de la gama.
Por encima, el Tesla Model Y Gran Autonomía Tracción a las cuatro ruedas, con 514 CV y 533 km de autonomía, arranca en 51.990 euros, por lo que mantiene el precio anterior. También lo hace el Tesla Model Y Performance Tracción a las cuatro ruedas de 534 CV y con 514 km de autonomía, que parte desde los 57.990 euros.
La bajada de precio, por lo tanto, solo se aplica a las variantes de tracción trasera, es decir, las más baratas de la gama y, al mismo tiempo, las que más se venden. Ahora que cuestan 2.000 euros menos se venderán todavía mejor y se quedan más cerca del Tesla Model 3, que parte desde los 39.990 euros en su versión de acceso (solo es 2.000 euros más barato que el Model Y básico).
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