Renault prometió coches eléctricos baratos y acaba de dar el primer paso para cumplir su promesa con el lanzamiento del Renault 5 E-Tech 100% eléctrico. Y digo el primer paso porque este nuevo utilitario de cero emisiones se estrena con sus versiones altas de gama y habrá que esperar para poder comprar la variante que costará menos de 25.000 euros.
Lo bueno es que Renault ha confirmado que esa versión de acceso a la gama costará, efectivamente, menos de 25.000 euros. Está previsto que llegue a lo largo de 2025 con una batería menos potencia y autonomía que las versiones del Renault 5 que están ya a la venta.
Tres niveles de potencia y varios escalones de precio
Un Renault 5 eléctrico por menos de 25.000 euros. Es la promesa que hizo Renault hace años y está a punto de cumplirla. Y es que la marca del rombo ha confirmado que el que el Renault 5 básico se pondrá a la venta por 24.900 euros, pero todavía no se puede comprar.
Su lanzamiento está programado para 2025. De momento, el único Renault 5 E-Tech que está a la venta en España es el más potente y, por lo tanto, el más caro. Se trata de la versión de 150 CV con batería de 52 kWh, que está a la venta desde 32.900 euros con el acabado tehno (412 km de autonomía) y desde 34.900 euros con la terminación tope de gama, denominada iconic cinq (409 km de autonomía).
Más adelante, el catálogo se ampliará con el Renault 5 E-Tech de 122 CV y batería de 40 kWh, que tendrá un precio de partida de 27.900 euros. Y habrá que esperar un poco más para el Renault 5 “five” básico, que partirá desde los 24.900 euros con 95 CV y también con una batería de 40 kWh con la que homologará unos 300 kilómetros de autonomía. Eso sí, esta última versión no podrá cargarse en corriente continua.
En todos los casos, el Renault 5 E-Tech 100% eléctrico puede acogerse a las ayudas del Plan MOVES III, por lo que su precio puede reducirse hasta 7.000 euros, de manera que la versión básica pasará a costar 17.900 euros.
Si esa tarifa todavía no te parece suficiente como para considerarlo un coche eléctrico barato, tendrás que esperar al Renault Twingo, que llegará más adelante con un precio de alrededor de 20.000 euros, aunque será un coche más pequeño que el Renault 5.
Entre los rivales del Renault 5 E-Tech 100% eléctrico está el Mini Cooper E eléctrico, que tiene un precio de partida de 35.250 euros en su versión Essential, con carrocería de tres puertas, 184 CV y 305 km de autonomía.
También es rival del francés el Fiat 500e con carrocería de tres puertas, que arranca en 27.400 euros con descuentos en su versión de 95 CV y desde 31.400 euros en su variante de 118 CV, la primera con 190 km de autonomía y la segunda con 330 km.
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