Las ventas de coches eléctricos en España se disparan en mayo, y ya alcanzan las 900 unidades mensuales

A diferencia del mercado de automóviles en su conjunto, que cae en España por noveno mes consecutivo (-7,3 %), las ventas de vehículos eléctricos siguen creciendo en nuestro país, y de hecho durante el pasado mes de mayo han reflejado un crecimiento del 180 % con respecto al mismo periodo del año previo.

En total se han matriculado en mayo, según datos de ANFAC, 1.174 vehículos eléctricos (900 turismos), por lo que durante 2019 ya se han vendido 5.260 unidades, es decir, un 93,4 % más que durante los cinco primeros meses de 2018. El más vendido es el Nissan Leaf, con 208 unidades.

Al modelo de Nissan, que acapara un 23,11 % de la cuota de mercado de eléctricos y también es el más vendido en el acumulado de 2019 (906 unidades), le siguen el Tesla Model 3 (122 ejemplares en mayo), el Renault Zoe (115), el smart fortwo (100) y el Hyundai Kona EV (85). ANFAC asegura que el eléctrico es el tipo de vehículo que mayor crecimiento registra durante el mes de mayo.

A los eléctricos puros hay que sumar también los híbridos enchufables -con etiqueta CERO y etiqueta ECO-, que suman en mayo 669 unidades (43 % más que el año pasado), los híbridos convencionales (+51,5 % con 10.597 unidades) y los vehículos de gas (+53 % con 3.562 unidades).

Cabe apuntar que el líder en matriculaciones entre los híbridos enchufables es el Mitsubishi Outlander PHEV (145 unidades), seguido de cerca del MINI (142) mientras que entre los híbridos convencionales destacan el Toyota Corolla (1.966 ejemplares) y el Toyota C-HR (1.685), y entre los turismos de gas se lleva la palma el Opel Corsa GLP (551 unidades).

Matriculaciones de turismos por fuente de energía

Las matriculaciones de turismos durante el mes de mayo de 2019 dibujan el siguiente panorama, atendiendo a los tipos de automóvil en función de la fuente de energía:

GASOLINA

DIESEL

ELÉCTRICO

HÍBRIDO ENCHUFABLE

GAS

HÍBRIDO CONVENCIONAL

VOLUMEN

75.068 un.

35.607 un.

900 un.

669 un.

2.868 un.

10.513 un.

CUOTA

59,76 %

28,34 %

0,72 %

0,53 %

2,28 %

8,37 %

Esta tabla es exclusivamente de turismos. No están incluidos industriales, comerciales, autobuses ni cuadriciclos.

La única Comunidad Autónoma que supera las 1.000 matriculaciones de vehículos electrificados en mayo es Madrid, con 1.108 unidades, y ya roza las 5.000 en el acumulado del año 2019. El segundo puesto es para Cataluña, aunque muy por detrás, con 305 unidades matriculadas durante mayo.

A pesar del crecimiento en ventas de los vehículos electrificados, el Barómetro de la Electromovilidad que acaba de publicar ANFAC apunta a que, en números absolutos, España sigue aún a la cola de la Unión Europea (solo por delante de Italia) en cuanto a adopción de este tipo de vehículos y también en relación a desarrollo de infraestructuras.

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