Tecnología

Imagina un parabrisas que es como una lente tintada inteligente gigante que, además de evitar deslumbramientos, incluso podría hacer las veces de HUD... Pues ya se fabrican.

Un robotaxi de Waymo le jugó una mala pasada a este cliente.

BMW está inmersa en el desarrollo de la Neue Klasse, la nueva generación de vehículos que promete revolucionar la marca BMW. Empiezan estrenando el BMW Panoramic iDrive, el parabrisas convertido en proyector de información.

China estrena un buque de asalto anfibio que puede desplazar tropas y todo tipo de vehículos militares a cualquier lugar del mundo.

Los sistemas automatizados por IA pueden ser tremendamente eficaces, si funcionan bien. Las cámaras de los autobuses de Nueva York han multando mal y 4.000 multas han sido anuladas.

Los equipos de rescate tuvieron que pedir ayuda adicional para poder sacarles de allí.

Sí, la app Uber sabe cuánta batería te queda en el móvil. La cuestión es para qué.

El consumidor manda y demanda botones. Lo que tiene todo el sentido del mundo: por funcionalidad y seguridad.

Como una manta eléctrica, pero en el asiento de tu coche.

La colaboración de Toyota con la liga NFL americana ha inspirado una Toyota Tundra que es mucho más que una pick-up con la que irse al campo de picnic.

Estos curiosos retrovisores, antecesores de las cámaras de marcha atrás, eran una solución inteligente y barata para mejorar la visibilidad que nunca necesitará una actualización de software.

Es una web muy sencilla de usar que servirá de ayuda para que cientos de conductores puedan encontrar su vehículo y pedir una compensación a su seguro por los daños sufridos tras la devastadora DANA.

Elon Musk asegura que el futuro de Tesla es autónomo. Su Autopilot FSD tiene que avanzar bastante para conseguirlo. Y, sobre todo, ser más seguro.

Un pequeño submarino sueco con motores diésel Stirling derrotó a uno de los portaaviones más poderosos del mundo.

El gigante chino lleva tiempo trabajando en un algoritmo propio que, aseguran, estará listo para equiparse en sus coches desde noviembre.

Los coches en EEUU equipan este sistema porque las marcas se comprometieron a instalarlo. Ahora será obligatorio por ley y en un rango de velocidades más alto que el europeo.