La República Checa barre para casa con el Škoda Superb

¿Y qué opina de eso la ministra de Fomento? Respecto al asunto, pocos países tan orgullosos y en mi opinión en los últimos años con motivos.

Ryderman, si lo que más les envidio es que su única marca de coches fabrica desde un utilitario hasta una berlina con posibilidades de representación. Aquí lo más que alcanzamos desde hace 40 años es a un coche apto para taxi. Comprenderás que les envidie su orgullo y lo encuentre lógico ¿no?. En ningún caso me refería a mi uso particular, puedo ir en un Seat y ser el tio más feliz del mundo.

#6 #10 ryderman, respecto a tu primer post, el 6 un par de detalles:

Hay mucha gente, más de la que tú crees, que tras preguntar precios de varios modelos a los que puede acceder, y entre ellos algún Seat, se da cuenta que para lo que ofrecen en comparación a la competencia y ser una marca que utiliza tecnología de otra que es la matriz (VAG, así como Skoda, y aunque muchos quieran seguir autoconformándose, con algo de menor calidad en la gran mayoría de componentes y materiales sobre todo, de ahí el menor precio)… les resultan más caros que… un Opel, Ford…

Que hay mucho garrulismo según tú por éste tema… bueno, simplemente diría que si es ése el motivo, pues el mismo garrulismo de Seat, que a la mínima que las ventas no sale como esperan o la pifian en el rediseño y nueva gama de precios, siempre ofrecen la misma y facilona solución para convertir previsiones no cumplidas (que no pérdidas) en beneficios: Expedientes de Regulación de Plantilla.

Otra cosa, no sé si sabrás que a la hora de renovar flotas de policía y estamentos públicos, se suele hacer una consulta en el mercado para ver lo que ofrecen los fabricantes con las necesidades que se requieran en ésos vehículos. Y obviamente, los que den mejor calidad-precio y condiciones serán los que llevarán el gato al agua. ¿No te has parado a pensarlo?

No es que en éste país no barramos para casa, no… es que muchos de los que lloran por éste tema quieren más bien que el resto de españoles les barramos SU CASA, que no es lo mismo. Y haciendo la mejor publicidad encima y pintándolo de lo mejor. Pero a la hora de tomar decisiones que afectan, mira por dónde a algunos españoles… ¡siempre barren para el mismo sitio! Para el suyo, sin más. Moraleja, moralismos hay que tener los justos. Y parece mentira que muchos todavía no se hayan enterado.

Y respecto a tu mensaje #10… no sé si te das cuenta que hay una cosa que desap

Jazvi, Seat ha sido una marca del pueblo cuando había que motorizar al pueblo, pero hace ya una burrada de años que tienen la tecnología y el mercado para comercializar modelos superiores y no lo han hecho. De acuerdo que ellos no tienen el mando absoluto en la política del grupo, pero hay que ser un poco bruto para hacer crecer un modelo de éxito, como el Toledo, a base de inyectarle clembuterol directamente, que era un adefesio su última versión. Todas las marcas lo han hecho, han aumentado de tamaño y prestaciones sus modelos, y como ejemplo Skoda, que tenía como tope de gama el Octavia y sacaron muy acertadamente el Superb. Luego no se le puede pedir al público fidelidad a los colores si no se le oferta algo más que made in spain.

Me pregunto si todos los que están defendiendo a tan capa y espada han tenido siempre Seat, tendrás Seat, y seguirán con Seat.

Mucho criticar, pero "que lo compre otro". ¡Como si lo viera!. Claro, claro, así todos somos listos, y los demás siempre ignorantes y "paletos", "garrulos" y como se quieran llamar.

No opino como se insinúa que el valor de la vivienda que tengas, si vives aún con tus padres o no sea un condicionante para su coche. Cada cual vive como le sale de sus mismísimos ilustres y como se puede permitir. Así que no veo que hay que criticarles.

Y tampoco todo el mundo que tiene un coche considerado de cierto nivel y status es estrenado de aguja. Que los vehículos de importación, segunda mano y km. 0 de los modelos que todos nos imaginamos están a la orden del día… y a precios obviamente más accesibles de lo que costaría el mismo modelo similar y con mismo nivel de equipación nuevo.

Cada cual vive y hace como quiere y puede, y mientras no afecte con ello a nadie por mí perfecto. Todo lo demás es querer justificar los actos de uno menos ambiciosos - no te digo que no, ni los discuto -, o querer enmascarar la ENVIDIA. Que tanto pulula en éste país.

Saludos de uno con un Golf IV de segunda mano, sin hipoteca y viviendo con sus padres mejor que muchos que no saben más que lamentarse de lo que ven hacer a los demás tan diferente a lo que ellos han optado. Y no se me caen los anillos. Y si en un futuro, resulta que estoy independizado, y tengo que seguir con el mismo coche, pues seguiré. Y si tengo que cambiarlo y sólo me puedo permitir uno inferior, pues lo haré. Y si se puede permitir el nene un cochazo de capricho, tal como un MX5, BMW, Mercedes SLK, Porsche o al que queramos poner en lugar de éstos… pues también lo haré. Ya procuraré (y debe de procurar cada uno) de que acceda a lo que verdaderamente vaya a poder tener y mantener administrando su economía. Yo con que nad

Bueno, yo he entendido que las personalidades de la república Checa quieren dar a conocer el Superb entre las personalidades europeas para demostrar que puede ser como un Audi A8, Volkswagen Phaeton, entre otros. Estoy de acuerdo en que la RC promocione el modelo, y podamos verlo cuando veamos en el telediario los políticos y personalidades, saliendo de dicho coche, como si fuera un Audi A8, A6, un Phaeton, entre otros.

Decir que el Superb ya ha salido en "le tour de France", así que, la marca, está promocionándose para que se venda el modelo como el Volkswagen Passat, el Audi A6, en nuestro país, u otra berlina con gran repercusión.

Saludos

Que seat no saque un modelo de representación, o que arregle sus problemas con regulación de empleo no es decisión de seat, si no de vw. Si el nuevo toledo es como dicen puede ser perfectamente modelo de representación, pero nuestros ministros, alcaldes y demás prefieren audi, y demás. En este país seguimos pensando que lo que es made in spain es una mierda, y no es así.

Una nota más, que era vw más que una marca creada por Hitler para motorizar Alemania, y así siguió hasta los 80?. Su nombre no significa más que : coche del pueblo, volk= pueblo, wagen= coche.

Seat, no fue una marca creada por Fiat. El Ini necesitaba un socio tecnológico y con el que se llegó a un acuerdo fue con Fiat, tb estuvieron en tratos con VW pero al final el escogido fue Fiat.

toni22 skoda en su pasado era una marca de lujo y algo deportiva.luego los comunista se la cargaron para hacer una marca para el pueblo…y se ha quedado con ese conceptom, es una pena…pero skoda tiene mucho historia o pasado…solo hay que ver lo que era antes superb

en cambio seat…siempre ha sido una marca del pueblo…si fuera una marca como hispano suiza…se entenderia un modelo de representacion(pero por su pasado y por lo que significaba ese nombre) pero seat un modelo de representacion…um no

saludos

Bueno, los Toledo tuvieron su momento taxi, pero que queréis que os diga, prefiero el Skoda Octavia.

El problema de España y de los españoles es que somos algo pretenciosos, envidiosos y paletos… hubo un tiempo, ya no desde luego, en el que veías gente aparcando en el barrio coches más caros que el piso en el que vivían, digo que ya no pasa esto, no por que hayamos madurado, si no por que cualquier casa cuesta una millonada.

Cuantos se sacan el carné y el primer coche es uno nuevo de más de 18000 euros? Si se venden más A3 y Golf en España que en el resto de Europa, vas a cualquier pueblo y barrio de España y el menos pintas tiene un cochazo, vive con sus padres hasta los 35 pero carrazo para pasear a la nena hay.

No digo cuando somos algo más adultos, que tu un serie 3, yo un serie 5, aunque coma patatas cocidas el resto de mi vida.

Por desgracia el coche es para ir y volver del curro y para ir a la playa o al campo muy de vez en cuando, y señores, para eso cualquier coche de hoy en día vale, pero si es de marca, mejor, que soy español.

Normal, y bien que hacen!!! Ojala aprendieran un poco los poltícos de aquí y se dieran cuenta que no hace falta ir en un A8 a "trabajar", que por mucho menos dinero, q pagamos todos, se puede ir igual de bien.

Sería gracioso verlos en un Córdoba xD

Toni tampoco creo que sea para tanto tantísimo, lo que pasa es que en España somos sibaritas hasta el extremo y tener un Ibiza, Toledo,… Son sinónimos de fracaso social.

Para los españoles los coches son símbolo de estatus y sigue (y seguirá) la idea de que tener el coche más caro es símbolo de reconocimiento social.

Vale que a quién le guste los coches dedique más dinero a su pasión pero con la de burradas que he oido de gente con coches llamativos referentes al mundo del motor tengo claro que aquí lo que hay es mucho garrulismo.

Y con esto no pretendo defender a los Seat solo que si Audi fuera española habría muchos que no los comprarían.

y cuando llegue España, que ofreceran? Seat Cordobas (o el modelo que le sustituya si cambia de nombre)

#3 Pues olé sus huevos xD

Con perdón :)

Toni tienes razón, aunque bueno aquí hay taxis SuperB y no son servicios de lujo.

Lo que pasa es que me da rabia (quizá envídia) de que aquí no podamos hacer lo mismo… ¿Acaso no lo hacen los Franceses? Y mira que son feos lo C6 :P

Pero aquí Seat hay los de los Mossos y poco más, decían que iban a equipar al CNP con Alteas pero yo ya he visto a miembros de policía Nacional sobre C4 Picasso y ningún Altea. Con el tema de las Bescam se equipó a la policía local de Madrid (Comunidad de madrid) con Toyota Rav4 y Peugeot 407, etc. etc. etc.

Aquí lo que se dice barrer para casa… Poquitos Santana Anibal he visto para unidades de rescate por ejemplo, sin embargo son unidades válidas para la policía de Estonia…

En fín si nosotros no barremos para casa nadie lo va a hacer, estoy convencido de que Seat triunfará antes en cualquier mercado antes que el español.

#18 respeto tu opinión pero si miras razonablemente muchos aspectos de las dos marcas, Skoda yo creo que gana por goleada. Con el Skoda y el Superb están comiendo cuota de mercado principalmente a Seat.

exacto, que pagamos todos.

#3—> El ministro de industria va al congreso en metro..

Si la policía nacional va en C4 es porque se fabrican aqui en España.La industria del automóvil en este pais, siempre ha dependio de las multinacinales extranjeras que fabricaban aqui.Seat es solo una marca creada por FIAT y el INI que ahora es propiedad de unos alemanes, tan española como la fábrica de Vigo de Citroën. El grupo VW aprovecha acontecimientos como este para que se conozcan mejor sus productos, como ya hicieron con anteriridad con SEAT en las olimpíadas de Barcelona, por poner un ejemplo. No creo que nadie este mimando a SKODA simplemente que la estrategia comercial de el grupo VW con esta marca funcina de maravilla. Las multinacionales del automovil asentadas en nuestro pais dan trabajo a mucha gente, si no se les apoyara no creo que siguiesen aqui instaladas. En cuanto a SEAT no creo que sea mejor o peor que SKODA, simplemete las circustacias pasadas de estas marcas y sobre todo su plantamiento en el mercado, (acertado o no) , es diferente.

Mi primo y mis tios tienen Skodas (fabia y octavia) y la verdad es que me encantan, para que engañarnos, van uy bien y por calidad no creo que tengan nada que envidiar a VW o Audi, poero claro aqui con "el que diran…" Hacen bién los checos, yo haría lo mismo. Saludos!!!

los checos hacen muy bien, ademas el Superb aunque sea una berlina de clase media-alta puede pasar por un coche de representacion.

Aqui en el Reino de España tambien podiamos hacer lo propio con Seat y ver a nuestros politicos ir al Congreso a bordo de Alteas XL, Cordoba, Alhambra y a ZP en un Leon Cupra jejej

ZP en un Leon Cupra jajajaja me meo…jajajaj…la clave es Skoda tiene vehiculo de alta gama, con clase y acabados superiores que le dan un cierto nivel….y aquí la mierda del Toledo que no es mas que un Leon Sedán y poco más….dsd luego no me veo al gobierno en un Toledo…xo si en un superb.