Creo que nadie se sorprenderá si se hace público este rumor. La división Volkswagen R no sólo está hecha para el Volkswagen Golf o para el Volkswagen Scirocco, sería de locos pensar eso. ¿Sólo dos modelos para crear una división deportiva? Lo dudo mucho.
De ahí que no me sorprenda ver en un futuro no muy lejano el Volkswagen Polo R, la versión más radical del pequeño utilitario alemán, un escalón por encima del actual Volkswagen Polo GTI y con una potencia estimada de unos 210 CV, gracias a un motor 1.6 TFSI, en el mejor de los casos.
Lo que ocurre, es que este nuevo Volkswagen Polo R no podría tener tracción integral como sus hermanos mayores su hermano mayor. Su chasis no lo permite y serían demasiados cambios para un sólo modelo, por muy prestacional que fuese. Si todo va bien, y las fuentes de Autocar no se equivocan, en 2012 Volkswagen presentaría el modelo.
Compactos de más de 300 CV, utilitarios de más de 200 CV… ¿Dónde vamos a llegar?
Vía | World Car Fans
En Motorpasión | Volkswagen R GmbH, la división deportiva de Wolfsburg
