Este Fiat 600 "Maziat" esconde un motor rotativo de origen Mazda y alcanza los 200 CV de potencia

Este Fiat 600 "Maziat" esconde un motor rotativo de origen Mazda y alcanza los 200 CV de potencia
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El SEAT 600 es probablemente el modelo más importante y emblemático de la historia del automóvil en España, y fue fabricado en nuestro país bajo licencia Fiat, entre 1957 y 1973. El modelo original, no obstante, fue presentado dos años antes, en el Salón de Ginebra de 1955: el Fiat 600.

La unidad de las imágenes es un Fiat 600 “Maziat” de 1959, apodado Angry Mosquito. Un ejemplar bastante interesante y particular, que se diferencia de cualquier otro 600 porque bajo su piel esconde un propulsor nada común: el motor rotativo o Wankel de un Mazda, concretamente un bloque 12A.

Este motor de 1.2 litros y dos rotores fue utilizado en modelos como el Mazda RX-2, el Mazda RX-4 o el Mazda RX-7, entre otros, pero en este caso ha sido convenientemente optimizado mediante dos carburadores Dell'Orto, un enorme radiador de aluminio con dos ventiladores o un colector de admisión Racing Beat.

Fiat 600 "Maziat"
Fiat 600 "Maziat"

Además, el propulsor -heredado directamente de un RX7 de los primeros, de finales de los setenta- se combina con una transmisión manual de origen Volkswagen y un embrague Kennedy (phase 2), y el modelo se beneficia también de un sistema de frenos mejorado (que no se detalla).

Según sus creadores, el motor Mazda de tipo Wankel (que deberías escuchar en el vídeo -más abajo-, porque no tiene desperdicio alguno) alcanza ahora una potencia de 220 CV. Teniendo en cuenta que el coche pesa apenas 591 kilogramos, su relación peso-potencia es de unos 2,69 kg/CV.

Una cifra casi tan seria como la de, por ejemplo, un Lotus Exige Cup 430 Type 25 (2,42 kg/CV), y mejor que la de un Alfa Romeo 4C (3,73 kg/CV) o un Alpine A110 (4,29 kg/CV).

Fiat 600 "Maziat"
Fiat 600 "Maziat"

Ahora, esta pequeña bestia de bolsillo al que no le falta un detalle, incluida la jaula antivuelco integrada en el habitáculo (completamente restaurado,por cierto), saldrá a subasta gracias al especialista Barrett-Jackson, cuyo evento en Uncasville, Coneccticut, tendrá lugar el fin de semana del 21 al 23 de junio. Aunque se desconoce qué precio podría alcanzar, cabe recordar que este mismo vehículo se vendió hace unos años por cerca de 35.000 dólares.

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