BMW M3 E46 con el motor V10 del M5

El BMW M3 de la serie E46 que véis tiene varias peculiaridades. La primera de todas es el tremendo alerón a modo de extraño injerto en la parte trasera. Pero antes de mandarlo directamente a la hoguera por exagerado, puede que sea una de estas ocasiones en las que tenga su razón de ser.

Su motor original se ha sustituido por el 5.0 V10 de 500 cv que montan el M5 y el M6, y además le han quitado cosas como los asientos traseros, con los que sólo pesa 1.300 kg.

Con esta ficha técnica, hasta puede ser que el gran alerón tenga su razón de ser para que no salga volando en circuito.