La imperecedera pick-up Toyota Hilux, que acaba de actualizarse este 2020, ya está disponible en el mercado español. Los pedidos para hacerse con sus servicios ya están abiertos y su precio parte de los 31.715 euros para compradores particulares y desde los 20.059 euros para profesionales.
Cuatro años han pasado desde que la Toyota Hilux recibiera su anterior actualización y ahora ha hecho lo propio este 2020 con ligeros retoques en su diseño exterior, que ahora ofrece una imagen más todoterreno, más tecnología, y un nuevo motor diésel: el 2.8 D4-D, que ofrece más par y potencia que el ya conocido 2.4D, aunque ambos conviven en esta nueva entrega.
En España, la Toyota Hilux puede seleccionarse en tres carrocerías, Cabina Sencilla, Cabina Extra y Doble Cabina, y en hasta cinco acabados (GX, GX Plus, VX, VXL y el especial Invincible). Si bien ya puede reservarse, las entregas llegarán a finales de este año o principios del 2021.
El mismo corazón que el Land Cruiser, con 204 CV y 500 Nm
Con esta renovación, la Toyota Hilux se ha puesto al día para seguir compitiendo con sus rivales más directos, como la Ford Ranger o la Mitsubishi L200, pero manteniendo intactos sus ingredientes que le han granjeado la fama de indestructible.
Más allá del nuevo frontal, con una parrilla más agresiva, los faros y pilotos LED en opción, o los nuevos diseños para las llantas, el protagonismo en la Hilux 2020 se lo lleva el nuevo propulsor turbo de 2.8 litros, que ofrece 204 CV de potencia y 500 Nm de par transmitidos a sus dos ejes. El mismo, por cierto, que equipa el nuevo Toyota Land Cruiser.
Respecto al 2.4D, gana más de 50 CV de entrega y 100 Nm más de par máximo, lo que se traduce en una mejora de sus prestaciones: acelera desde parado hasta los 100 km/h en 10 segundos, lo que supone bajar en 2,8 segundos la ofrecida en las versiones que equipan el anterior bloque. Sin embargo, Toyota promete un consumo más ajustado: 7,3 l/100 km (NEDC correlado).
Y es que en la nueva Toyota Hilux se ofrecen ambos motores: en los acabados GX y CX Plus se mantiene el 2.4, mientras que los más altos, VX, VXL e Invincible, son los que van asociados al nuevo propulsor de gasóleo.
Asimismo, este nuevo bloque puede ir asociado o bien a un cambio manual de seis velocidades o una caja automática Super ECT, también de seis relaciones. Por su parte, el propulsor de 2.4 litros sólo puede seleccionarse con cambio manual.
Toyota ha introducido algunos cambios para hacer a la Hilux más cómoda y confortable en carretera, gracias a modificar por ejemplo la suspensión, la dirección o el acelerador, además que se ha ajustado el control de estabilidad. Y en el menú también encontramos un nuevo diferencial trasero de deslizamiento limitado, sólo disponible en el Hilux Invincible.
Precios para España de la Toyota Hilux 2020
En nuestro mercado, como es habitual, Toyota enfoca a la nueva Hilux a conductores profesionales, estando más dirigidos a flotas los de acabado GX y GX Plus, con el anterior motor diésel de 150 CV, y a pymes y autonómos los más completos VX, VXL e Invincible, con el nuevo bloque de 204 CV. No obstante, cualquiera de sus versiones también pueden ser adquiridas por clientes particulares.
Los acabados más altos se distinguen por un equipamiento más completo, así como por las protecciones inferiores, siendo dobles en el VXL o completas en el Invincible.
Además, esta edición especial, que representa su tope de gama, incluye de serie elementos específicos, como un diseño exclusivo para las llantas de aleación, protectores de rueda y acabados en negro para el habitáculo. También encontramos sin sobre precio los faros LED automáticos o el nuevo sistema multimedia con pantalla táctil, ahora compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
La Toyota Hilux, en el caso de profesionales, se puede optar por adquirirse en formato renting, Toyota Fleet Mobility (TFM), desde 405 euros al mes (48 meses y 15.000 km anuales con todos los servicios incluidos). La cuota mensual asciende a los 570 euros al mes en el caso de la Hilux Invincible.
Por su parte, los compradores particulares pueden beneficiarse de un descuento de 5.943 euros en el caso de las versiones más completas.
Gama Toyota Hilux 2020, particulares
| P.V.P | DESCUENTO | PRECIO FINAL | |
|---|---|---|---|
| Cabina Sencilla 2.4 150D GX | 31.715 euros | - | 31.715 euros |
| Cabina Extra 2.4 150D GX | 33.606 euros | - | 33.606 euros |
| Cabina Doble 2.4 150D GX | 33.984 euros | - | 33.984 euros |
| Cabina Doble 2.4 150D GX Plus | 36.524 euros | - | 36.524 euros |
| Cabina Doble 2.8 204D VX | 42.143 euros | 5.943 euros | 36.199 euros |
| Cabina Doble 2.8 204D VXL (AUT.) | 44.628 euros | 5.943 euros | 38.685 euros |
| Cabina Doble 2.8 204D INVINCIBLE (AUT.) | 48.896 euros | 5.943 euros | 42.953 euros |
Gama Toyota Hilux 2020, profesionales
| PRECIO FINAL | ||
|---|---|---|
| Cabina Sencilla 2.4 150D GX | 20.059 euros | |
| Cabina Sencilla Chasis 2.4 150D GX | 19.309 euros | |
| Cabina Extra Chasis 2.4 150D GX | 20.536 euros | |
| Cabina Doble 2.4 150D GX Plus | 23.093 euros | |
| Cabina Doble 2.8 204D VX | 26.638 euros | |
| Cabina Doble 2.8 204D VXL (AUT) | 28.206 euros | |
| Cabina Doble 2.8 204D INVINCIBLE (AUT) | 30.900 euros |
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