Presentaciones de coches

El Toyota Highlander Electric Hybrid incorpora un motor híbrido eléctrico autorrecargable y cuenta con tracción total inteligente y 248 CV, que hemos puesto a prueba sobre asfalto y nieve en una primera toma de contacto.

"El mejor coche que ha hecho Hyundai en 50 años". Así describe la firma coreana el nuevo Hyundai Tucson que, en su cuarta generación llega rompiendo todos los esquemas de diseño.

Renault ha decidido complementar al superventas Renault ZOE con otro coche urbano 100 % eléctrico que ya no montará motor de combustión: el Renault Twingo Electric. Lo hemos probado en una edición especial y estas son nuestras impresiones.

En plena ola de electrificación, el modelo más vendido este año en España se presenta por primera vez en versión híbrida enchufable: es el SEAT León e-HYBRID, y hemos podido probarlo en una divertida gymkana urbana.

Kia es una de las marcas que más está apostando por la electrificación en su gama, y el último ejemplo lo encontramos en los nuevos modelos híbridos enchufables de la familia Ceed: el Kia XCeed PHEV y el Kia Ceed Tourer PHEV.

El BMW M2 CS es la última evolución del pequeño deportivo alemán, llevado hasta los 450 CV y disponible solo en edición limitada. Lo hemos probado y estas son nuestras conclusiones.

El nuevo Audi A3 Sportback rompe así con la tercera generación y nos muestra un profundo lavado de cara, por fuera y por dentro. Estas son nuestras sensaciones al volante en una primera toma de contacto.

Nos ponemos al volante del Mazda MX-30, un SUV eléctrico urbano que presume de diseño exterior e interior y que homologa una autonomía WLTP de 200 km. Estas son nuestras sensaciones al volante.

La firma francesa añade a la gama del Citroën C5 Aircross la versión gasolina PureTech 130 con cambio automático de 8 relaciones EAT8. Un buen maridaje entre diseño y desempeño en el asfalto.

Ya hace tres años que se anunció la compra de Opel por el Grupo PSA, pero este Opel Astra ya estaba en desarrollo, de manera que a la práctica este es el último Astra bajo el manto del fabricante de Detroit.

Hemos podido sentarnos tras el volante en una primera toma de contacto estática y podemos corroborar que, efectivamente, este eléctrico tiene la habitabilidad de un Passat y viene cargado de tecnología en su interior.

El clásico 4x4 monta ahora un motor 1.4 Boosterjet que incorpora la tecnología mild-hybrid con el Sistema SHVS de 48V y que también recibirán el S-Cross y el Swift Sport. Hemos establecido una primera toma de contacto con este SUV.

El Ford Puma ya no es un 'coupé de bolsillo' como el que Steve McQueen conducía en el spot de finales de los años 90. Lo hemos probado en sus versiones gasolina con sistema de microhibridación y estas son nuestras sensaciones.

Nadie puede negar el continuismo estético de su exterior, pero el nuevo Volkswagen Golf guarda lo más interesante en su interior. Lo hemos probado y estas son nuestras primeras impresiones.

Nos ponemos al volante del Mercedes-Benz GLB: casi tan grande como un GLC, el nuevo SUV está pensando para acomodar hasta a siete personas y aspira a ser un pequeño Clase G fuera del pavimento.

Nos ponemos al volante del nuevo Toyota C-HR: sin apenas cambios en el diseño pero con un motor más potente materializado en dos sistemas híbridos diferentes, de 122 y el nuevo de 184 CV.