Nissan 370Z Roadster

En Estados Unidos, su principal mercado, ya es oficial. 2019 es su último año de vida comercial.

En el mercado doméstico nipón el Nissan Fairlady Z Roadster es un coche de pocas ventas, es un segmento muy pequeño por las peculiaridades de la zona. A partir del día 30 de septiembre no fabricarán más para el mercado doméstico, pero la...

El Nissan 370Z Roadster es una buena compra, sobre todo si queremos el deportivo de 300 CV más económico del mercado (y en un margen de precios que no es muy popular precisamente). Objetivamente hablando y pasionalmente hablando, es una...

Pasamos a otro aspecto no poco importante del Nissan 370Z Roadster, y es el equipamiento que tiene. Es uno de los puntos fuertes más destacables del coche. Con cambio manual cuesta 52.000 euros, y en automático, 54.400 euros (precios con...

Con el Nissan 370Z Roadster he hecho más de 1.250 kilómetros, la mitad fácilmente se han hecho sin techo. Además de para ganar moreno y pegarme el lujo de atravesar medio país al aire libre, ha sido también con una finalidad empírica:...

Nunca he sido un fan del Nissan 370Z, pero surgió la oportunidad de probarlo en versión descapotable, y dije: “¿por qué no?”. Mi compañero Héctor os trajo sus impresiones de la versión Coupé, así tenéis un segundo punto de...

¿Qué pasa si un día por la calle te encuentras un Audi TTS que pone en su puerta “Soy más caro, más lento y menos potente que un Nissan 370Z“? ¿Y si es un Porsche Cayman que tiene escrito “Sueño con ser tan rápido como...

Comienza la vida comercial de la versión descapotable del Nissan 370Z en nuestro país. Cuesta 52.000 euros con cambio manual de seis marchas y 54.400 con cambio automático de siete. Si igualamos equipamiento con la versión coupé, supone...