Madrid

La M-30 de Madrid ya está vetada para los coches sin etiqueta, aunque no todos sufren la restricción. Cómo se controla el acceso y se sanciona a los infractores.

El veto a los coches sin etiqueta en la M-30 no se aplicará a todos los automóviles a partir de 2023. Pero hay que tener muy presente la letra pequeña.

Un grupo de activistas se ha pegado al asfalto de la M-30 para cortar el tráfico y llevar a cabo sus reivindicaciones.

El calendario establecía que, desde el 1 de enero de 2023, industriales ligeros de etiqueta B no podrían acceder ni circular por la ZBE del Distrito Centro. El consistorio propondrá una moratoria a las puertas del nuevo año.

El coche fue robado y acabó precipitándose por las escaleras que dan acceso al Metro.

El consistorio confirma que archivará las sanciones reiteradas aplicadas por circular indebidamente por la ZBE antes del 2 de mayo. Las ya abonadas se cifran en más de 17.000.

Del 16 al 26 de agosto, tramos de la A-6 en los accesos y salida de Madrid estarán cortados parcialmente. Estos son los horarios de los cortes, los carriles disponibles y las posibles rutas alternativas recomendadas por la DGT.

Las obras que el Ayuntamiento de Madrid está llevando a cabo en el ámbito del Mahou Calderón para cubrir el tramo de la M-30 en la zona donde se ubicaba el antiguo estadio Vicente Calderón, entran en una nueva fase.

La DGT está avisando de varios cortes de tráfico y afecciones por obras en la Comunidad de Madrid.

Están ya en funcionamiento en siete distritos de la zona centro.

Durante la Cumbre de la OTAN entre el 29 y el 30 de junio, la grúa puede llevarse los coches estacionados en las "zonas de seguridad". No se cobrará si se retira antes de 48 horas de su llegada al depósito.

Durante los días 28, 29 y 30 de junio varias calles de Madrid y carreteras sufrirán cortes por la celebración de la Cumbre de la OTAN. Repasamos todo lo que necesitar saber para moverte estos tres días.

La Comunidad de Madrid ya habría mandado una carta a Stefano Domenicalli, el CEO de la Fórmula 1, para tantear la opción de quedarse con el Gran Premio de España.

El Ayuntamiento de Madrid dispone de varios de estos super radares para controlar la velocidad en la M-30. Así funcionan y esta es su ubicación.

Los que controlan y multan a los infractores son los semáforos foto-rojo de la almendra central de Madrid (interior de la M-30). Son un total de 16 y aquí puedes consultar dónde están.