Límites de velocidad

La investigación se inició después de qué el mismo difundiera en Instagram el explícito vídeo, donde se ve claramente cómo el vehículo en cuestión circula en paralelo a la vía del tren de alta velocidad.

El Gobierno municipal de Barcelona firmará en unos días el decreto que establece que, a partir del 1 de marzo, el límite de velocidad será de 30 km/h en todas las vías de la red secundaria de la ciudad.

Los radares móviles también pueden detectarse sin recurrir a dispositivos electrónicos... si sabes cómo.

Tras los radares en cascada, un método aplicado en Navarra desde la pasada primavera, ahora la región ha estrenado una nueva estrategia, los radares 'anti-frenazo'. También combinan radares fijos con móviles, pero de manera diferente.

Un dispositivo de control de velocidad ubicado a la salida de Zaragoza ha hecho su agosto particular durante 23 días denunciado a 2.527: estaba calibrado a 90 km/h cuando la vía es de 100 km/h.

Fallos mecánicos, reventones o deformaciones en el asfalto pueden causar graves accidentes, así que han puesto coto a los límites de velocidad temporalmente.

Ver para creer: una paloma evita una sanción por exceso de velocidad a un conductor en Alemania. El ave en cuestión tuvo a bien colocarse delante de la cara del infractor en el preciso momento en el que el radar hacía la foto...

Casi un 60 % de los conductores no está a favor de reducir los límites de velocidad en entorno urbano y sólo un 29 % está valorando comprar un coche en el próximo año. Así lo afirma el VI Estudio de 'Españoles ante la Nueva Movilidad'.

Volvo Cars quiere adelantarse al plan que prepara la Comisión Europa respecto a los límites de velocidad. La firma sueca ha anunciado que limitará la velocidad máxima de todos sus vehículos nuevos a 180 km/h a partir de 2020.

¿Señales de tráfico variables que se adaptan al tráfico o al clima y convertidas en radares fijos? La UPV desarrolla un sistema de señales inteligentes e interconectadas con los vehículos.

Por defecto la Jefatura Provincial no está haciendo uso de los márgenes pese a lo marcado por la ley, en un ejercicio implícito de afán recaudatorio.

De ser cierto el argumento esgrimido por la Abogacía del Estado, todas las multas impuestas por los radares de velocidad de la Dirección General de Tráfico podrían ser recurridas por defectos en el proceso de incoación.

Eso sí, en carreteras convencionales con separación física de los dos sentidos de circulación, el titular de la vía podrá fijar un límite máximo de 100 km/h para turismos, motocicletas y autocaravanas con MMA de hasta 3.500 kg.

En total tenemos casi 1.000 radares en España entre fijos y de tramo, y aquí los tienes todos recogidos y ordenados por provincias.

Se espera que la entrada en funcionamiento del radar tenga lugar a finales de enero o principios de febrero.