Audi e-tron

El éxito abrumador del Tesla Model 3 se ha visto esfumado en 2020 principalmente por dos motivos: el coronavirus y el Audi e-tron.

Según Audi, si el cliente cuenta con una instalación fotovoltaica, el vehículo eléctrico sirve como medio de almacenamiento temporal para la energía generada cuando los precios de la electricidad son más altos.

Los Audi e-tron S y e-tron S Sportback, las versiones más deportivas y prestacionales de los dos primeros coches eléctricos de la marca de los aros, llegarán al mercado europeo el próximo otoño.

El primer objetivo es que de aquí a 2024 se desarrolle un nuevo coche eléctrico que la firma de los cuatro aros describe como "altamente eficiente", y que vendrá equipado con un alto nivel de autonomía.

El Audi e-tron 50 aterriza en España siendo 11.890 euros más económico que el Audi e-tron 55, la única variante del todocamino que se comercializaba hasta ahora en nuestro país.

Audi no se ha resistido a la Super Bowl y ha vuelto a rascarse el bolsillo para mandar un mensaje claro a los coches de combustión con el 'Let it Go' de 'Frozen'.

Audi continúa dando pasos hacia la movilidad libre de emisiones. Tras poner en el mercado su primer coche 100% eléctrico, el SUV e-tron, y comenzar a desplegar su red con 72.000 puntos de recarga, la firma alemana anuncia nuevos planes.

El presidente del Gobierno acude al evento a bordo del SUV cero emisiones alemán, con 408 CV, 664 Nm de par motor máximo y un precio sensiblemente más económico que la berlina blindada habitual.

La mejora ha sido posible gracias a modificaciones en el sistema de frenado y de transmisión, y a la optimización del funcionamiento de sus dos motores eléctricos y de la batería.

La plataforma MEB creada por el grupo Volkswagen para coches eléctricos servirá también en su marca premium Audi para dar vida a la menos tres nuevos modelos.

Es la primera vez que este organismo independiente concede a un coche eléctrico la máxima distinción con equipamiento de serie.

Audi lanzará antes de que acabe el año una versión de acceso de su SUV eléctrico, el Audi e-tron, que al menos en Alemania costará menos de 70.000 euros.

La mecánica eléctrica tiene menos piezas móviles que una de combustión, pero es una tecnología joven que no está exenta de fallos.

Los eléctricos de Audi también serán protagonistas en la cuarta y última entrega de los Vengadores. El Audi e-tron, así como los aún prototipos e-tron Sportback y e-tron GT estarán presentes en 'Vengadores: Endgame'.