Las nuevas multas de la DGT que llegan este año: sanciones más elevadas y que restan más puntos del carnet

Las nuevas multas de la DGT que llegan este año: sanciones más elevadas y que restan más puntos del carnet
3 comentarios

Con la nueva Ley de Tráfico, este recién estrenado 2022 llegarán nuevas multas o bien se endurecerán otras. Ya se ha reformado esta normativa, con un texto refundido en el que se incluyen nuevas infracciones o penas más duras en el carnet por puntos.

Repasamos cuáles son y qué infracciones se sancionan más duramente, así como la inclusión de algunas nuevas. Todas ellas entrarán en vigor el 21 de marzo de este año, a excepción del impago de telepeajes, que ya está activa y se sanciona con hasta 100 euros.

Infracciones que restan más puntos

Coche y ciclistas circulando en carretera convencional

La DGT busca atar en corto distracciones, proteger a los usuarios más vulnerables o hacer hincapié en el uso de elementos de protección. Por ello, se han reformado el carnet por puntos y hay varias infracciones que pasan a restarlos o sustraer más.

- Seis puntos por sujetar el teléfono móvil en la mano mientras se conduce. La multa se mantiene en 200 euros, pues sigue siendo una infracción grave. Solo restará esos puntos en caso de llevarlo en la mano al volante, pues manipularlo estando en un soporte o similar mantendrá la actual resta de tres puntos.

- Cuatro puntos por no llevar abrochado el cinturón: a lo que suma además por no utilizar los sistemas de retención infantil (sillitas) o sistemas de protección como el casco. La multa será igualmente de 200 euros. Hasta ahora, estas infracciones solo restaban tres puntos.

- Seis puntos por adelantar poniendo en peligro, acosando o entorpeciendo a ciclistas o sin dejar la separación mínima de 1,5 metros: hasta el momento, esta infracción suponía cuatro puntos, pero con la reforma se eleva a seis. La sanción se mantiene en 200 euros.

- Seis puntos por arrojar a la vía o sus inmediaciones objetos que puedan provocar incendios o accidentes. La normativa hasta la fecha lo fijaba en cuatro puntos. Además, en la revisada regulación pasa a ser una infracción muy grave, por lo que la multa se eleva a 500 euros.

- Tres puntos por llevar instalados detectores de radar: hasta el momento únicamente se sancionaba su uso, pero ahora también se multará simplemente llevarlo equipado en el coche. Se tipifica como infracción grave y la sanción se fija en 200 euros de multa.

Nuevas multas de tráfico

Camión en carretera convencional

En la nueva Ley de Tráfico también se han cambiado algunos preceptos o incluido nuevas infracciones que llevarán aplicadas diferentes sanciones. Las repasamos.

- Coches y motos no podrán el límite de velocidad en 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales. Se elimina este margen, que era exclusivo de España en Europa, por lo que no se podrá superar el fijado en estas vías para adelantar a vehículos pesados. Las sanciones por exceso de velocidad son exponenciales en cuanto en tanto se rebase el límite, aplicándose diferentes multas y resta de puntos (si procede). Aquí las repasamos todas.

- Casco obligatorio para patinetes eléctricos: los usuarios de Vehículos de Movilidad Personal (VPM) que no hagan uso de este elemento de protección serán multados con 200 euros, pues se ha incluido entre las infracciones graves.

- Saltarse las restricciones de las Zonas de Bajas Emisiones o de los protocolos de anticontaminación: esta falta está entre las nuevas de la normativa y ha sido calificada como infracción grave, estando penada con 200 euros de sanción.

- Estacionar o parar en un carril exclusivo para bicicletas: se incluye entre los supuestos donde no se puede aparcar (carriles bus, curvas, cambios de rasante, exclusivas para personas con discapacidad etc.), calificados como infracción grave, y supone 200 euros de multa.

- Utilizar dispositivos de intercomunicación no autorizados en las pruebas para la obtención, recuperación, de los permisos de conducción: en la revisada Ley de Tráfico se incluye entre las infracciones muy graves y se sanciona por tanto con 500 euros. Además, se obliga al examinado a volverse a presentar a las pruebas en un plazo de seis meses.

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Comentarios cerrados
    • Respecto al teléfono "manipularlo estando en un soporte o similar mantendrá la actual resta de tres puntos".

      Pero tener que dar a siete sitios para subir o bajar la temperatura de la calefacción en tu superpantalla integrada está estupendo.

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    • Comentario moderado
    • Sigo esperando a que un día llegue un nuevo director general a la DGT y que apoyado por un ministro valiente aporte soluciones reales a los problemas reales en cuanto a tráfico rodado se refiere. Abordando las situaciones con realidad y valentía para aportar las soluciones acorde a los tiempos que vivimos y las necesidades actuales abrazando a la evolución tecnológica que estamos sufriendo en todos los campos que influyan en el automóvil y el transporte rodado en general. El asunto de las grandes pantallas en las que hay que buscar los mandos del climatizador representa una dicotomía en cuanto al concepto de seguridad que se nos vende al referirse al teléfono móvil en el soporte. Los casos muy generalizados en los que para realizar un mismo trayecto interurbano por unas vías infinitamente más anchas, mejor asfaltadas, señalizadas e iluminadas que hace 40 años y con un moderno automóvil lleno de tecnologías de ayuda a la conducción y navegación como por ejemplo un Seat Ibiza de 2021 y que haya que invertir más tiempo en ese trayecto hoy que en aquel entonces con un espartano y básico Seat 600 deben de hacernos reflexionar. También el dato de que hoy en día en cuanto a sanciones el ratio de volumen de recaudación * nº de conductores y km recorridos sea muchísimo más elevado que hace 40 años es una muestra evidente de que no estamos yendo por la senda correcta y nos alejamos del principio del interés general (inherente en toda actuación de administración pública) en aras de oscuros intereses particulares. Un saludo y buen año para todos.

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