Los fabricantes elevan cada vez más sus estandares de seguridad, y por tanto no hay modelo que se precie que no consiga salir con las cinco estrellas EuroNCAP en los test de choque.
El organismo europeo lo sabe, y debe adaptar sus pruebas a la realidad, para que el valor comparativo sea real. Por eso, a partir de 2009 van a endurecer las pruebas, y además han añadido una nueva norma respecto a la seguridad activa (que en teoría no valoraban hasta el momento).
Ningún coche sin ESP podrá obtener la máxima puntuación, ya que consideran (y desde luego lo suscribo al cien por cien) que el ESP es un elemento clave en la prevención de accidentes para la inmensa mayoría de los conductores.
Todavía faltan por especificar los detalles completos de las nuevas pruebas, y saber cómo harán para diferenciarlas de las anteriores, ya que un coche con cinco estrellas a partir de Febrero de 2009 tendrá más valor que uno que las consiga ahora.
Fuente | EuroNCAP