Las especificaciones del Škoda Fabia R5 Combi son las mismas que las del R5 salvo por las modificaciones propias de la carrocería familiar (estéticas, dimensiones y peso), con un motor 1.6 Turbo que declara 270 CV de potencia, vías ensanchadas, kit aerodinámico, etc. La agraciada carrocería del Fabia Combi ha permitido realizar este diseño, con el de hace dos generaciones la cosa no habría quedado tan bien.
Se trata simplemente de un prototipo y un ejercicio de estilo, no hay ninguna pista que indique su futuro desarrollo, pero no estaría nada mal verlo en el Campeonato Europeo de Rallyes y en WRC 2. Con este coche los pilotos no podrían quejarse de falta de espacio.