Toyota se ha dado un festín en el Rally Safari. La marca japonesa ha ocupado las cuatro primeras posiciones de la clasificación, con Sébastien Ogier en modo apisonadora dominando desde el viernes hasta el domingo. Una exhibición del francés que sigue siendo contendiente al título aún faltando en muchos rallyes.
Y es que en un rally tan duro como el de Kenia ha quedado patente que Toyota tiene más capacidad de supervivencia a situaciones límite. Lo de Hyunda ha sido una debacle que reduce mucho sus opciones de ganar el título, y Ford tampoco ha tenido una gran actuación en el safari por África. Toyota manda en el WRC.
Neuville y Tänak se descuelgan de Rovanperä en el mundial
Normalmente el Rally Safari suele estar lleno de percances y alternativas, pero este año no ha sido así para Sébastien Ogier. El mito del WRC se ha anotado una victoria contundente. Se puso en cabeza ya en la primera etapa del viernes, y no ha soltado esa posición hasta alzarse con la victoria africana.
Y eso que Kalle Rovanperä le ha apretado por detrás. El campeón ha ido haciendo la goma, acercándose mucho en las últimas etapas del sábado y en las primeras del domingo. Al final Rovanperä llegó a la Power Stage a solo nueve segundos de Ogier, pero ya era demasiado tarde para arrebatarle la victoria.
Aún así, es un buen resultado para Rovanperä teniendo en cuenta que sus rivales por el mundial han naufragado. Tanto Thierry Neuville como Ott Tänak las han pasado canutas en el Rally Safari, con multitud de problemas en sus coches que les alejan mucho de Rovanperä en la clasificación general del mundial.
Neuville ha tenido que lidiar con problemas en la suspensión delantera, que colapsó después de una fuerte compresión. Un problema similar al que ha padecido su compañero de marca, Esapekka Lappi, aunque en su caso más enfocado al eje de transmisión. Neuville ha acabado octavo y Lappi ni siquiera puntúa.
En cuanto a Tänak, ha acabado sexto después de que su Ford Puma reportase problemas en los amortiguadores, aunque el estonio también ha tenido que lidiar con los pinchazos. El mejor piloto fuera del festival de Toyota ha sido el español Dani Sordo, que rescata una buena quinta posición, pero muy descolgado de los coches japoneses.
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— M-Sport (@MSportLtd) June 23, 2023
Y es que lo de Toyota ha sido impresionante. No solo han tenido a Ogier y Rovanperä luchando por la victoria hasta el final, sino que Elfyn Evans completa el triplete en el podio con una tercera posición y hasta el japonés Takamoto Katsuta completa el podio en el cuarto puesto. Por cierto, **puntos para Skoda con Kajetan Kajetanowicz, noveno.
Resultados Rally Safari 2023
| Posición | Dorsal | Piloto | Copiloto | Coche | Categoría | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #17 | S. OGIER | V. LANDAIS | GR Yaris Rally1 HYBRID | M | 3:30:42.5 | |
| 2 | #69 | K. ROVANPERÄ | J. HALTTUNEN | GR Yaris Rally1 HYBRID | M | 3:30:49.2 | +6.7 |
| 3 | #33 | E. EVANS | S. MARTIN | GR Yaris Rally1 HYBRID | M | 3:33:41.0 | +2:58.5 |
| 4 | #18 | T. KATSUTA | A. JOHNSTON | GR Yaris Rally1 HYBRID | 3:34:06.3 | +3:23.8 | |
| 5 | #6 | D. SORDO | C. CARRERA | i20 N Rally1 HYBRID | M | 3:35:37.9 | +5:05.4 |
| 6 | #8 | O. TÄNAK | M. JÄRVEOJA | Puma Rally1 HYBRID | M | 3:39:56.9 | +9:14.4 |
| 7 | #7 | P. LOUBET | N. GILSOUL | Puma Rally1 HYBRID | M | 3:46:58.2 | +16:15.7 |
| 8 | #11 | T. NEUVILLE | M. WYDAEGHE | i20 N Rally1 HYBRID | M | 3:55:29.5 | +24:47.0 |
| 9 | #21 | K. KAJETANOWICZ | M. SZCZEPANIAK | Fabia Evo | WRC2 (DC/CC) | 3:57:15.9 | +26:33.4 |
| 10 | #23 | M. PROKOP | Z. JURKA | Fiesta Mk II | WRC2 (DC/CC) | 4:08:43.6 | +38:01.1 |
| 11 | #26 | C. TUNDO | T. JESSOP | Fabia | WRC2 (DC/CC) | 4:11:38.6 | +40:56.1 |
| 12 | #4 | E. LAPPI | J. FERM | i20 N Rally1 HYBRID | M | 4:12:47.4 | +42:14.9 |
| 13 | #24 | A. KREMER | T. GOTTSCHALK | Fabia Evo | WRC2 (DCM/CC) | 4:13:30.8 | +43:58.3 |
| 14 | #27 | D. CHWIST | K. HELLER | Fabia RS | WRC2 (DC/CC) | 4:52:52.1 | +1:22:09.6 |
Clasificación general WRC
- Kalle ROVANPERÄ (Toyota-FIN), 139 puntos
- Thierry NEUVILLE (Hyundai-BEL), 102 puntos
- Elfyn EVANS (Toyota-GBR), 98 puntos
- Sébastien OGIER (Toyota-FRA), 97 puntos
- Ott TÄNAK (Ford-EST), 97 puntos