¡Histórico! Ferrari bate a Toyota en el centenario de las 24 Horas de Le Mans y Cadillac se sube al podio

El centenario de las 24 Horas de Le Mans va a quedar para la historia como una de las carreras más legendarias que se hayan disputado en el circuito de La Sarthe. Lluvia, accidentes, adelantamientos y variedad estratégica con emoción hasta la última hora de carrera. Y para colmo ha habido sorpresa: ¡victoria de Ferrari!

Las 24 Horas de Le Mans no se han resuelto hasta la última hora. El Ferrari #51 lideraba con menos de diez segundos de ventaja sobre el Toyota #8, pero entonces un error del piloto japonés Ryo Hirakawa ha enterrado las opciones de Toyota y ha sentenciado la victoria de Ferrari medio siglo después.

Épica e inesperada victoria del Inter Europol de Albert Costa en LMP2

Las 24 Horas de Le Mans 2023 han sido caóticas para todos, empezando por el propio ganador, el Ferrari #51, que estuvo en serios apuros a media noche cuando Alessandro Pier Guidi sufrió una salida de pista por un charco de agua que obligó a que la grúa le sacase de la puzolana. Pero justo después un coche de seguridad le reagrupó.

En Motorpasión

Saluda al Alpine A424 Beta, el nuevo LMDh francés para competir contra los Hypercar en las 24 Horas de Le Mans

Así, el #51 llegó liderando la carrera hasta el final, con el Toyota #8 acechando. Sin embargo los japoneses hicieron una estrategia incomprensible: sacaron del coche a su mejor piloto, Brendon Hartley, para montar a un piloto nipón de menos nivel como Hirakawa. El resultado fue que se estrelló contra el muro, dañó el coche y perdió todas las opciones.

El otro Ferrari quedó fuera de juego cuando una piedra rompió el sistema de refrigeración del ERS, obligándoles a perder varias vueltas en reparaciones. Así que Miguel Molina perdió sus opciones, pero aún así fue importante a final de carrera molestando al Toyota #8 ya en calidad de doblado. Porque Toyota ni siquiera tenía en pista su otro coche.

El Toyota #7 se quedó fuera de carrera a media noche por un accidente con un Ferrari de GT, que se lo llevó por delante cuando el Toyota frenó por llegar a una zona lenta. Así que el Toyota #8 se queda como líder sólido del WEC, aunque la victoria de Ferrari les acerca bastante en la general del mundial.

Otros grandes triunfadores de la carrera son los Cadillac, que acaban de llegar a Le Mans y ya se han subido al podio. Es el #2 de color azul el que caza el cajón, aunque en Cadillac estuvieron tranquilos en las últimas vueltas porque en la cuarta posición rodaba el #3 amarillo, que sufrió un accidente parecido al del Toyota #7 al inicio de la carrera, pero se pudo recuperar.

Oh no! 😱 The #8 Toyota goes off into the barrier at Arnage corner whilst chasing down the #51 Ferrari Hypercar.#WEC #LeMans24 #LeMansCentenary | @TGR_WEC pic.twitter.com/sDB0MBdppt
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 11, 2023

La oveja negra de la armada de Cadillac ha sido el #311 de Action Express, que ya tuvo un accidente en la primera vuelta de la carrera y a partir de ahí ha ido acumulando trompo tras trompo hasta la décima posición. Pero la participación de Cadillac con su LMDh no puede ser más satisfactoria.

Seguramente ninguna marca se va de Le Mans tan triste como Porsche. Tenían ritmo, pero todos sus coches han tenido problemas. El privado del Jota llegó a ir líder con ventaja, pero sufrió un accidente, y después ha ido empalmando uno tras otro. Pero es que también los coches oficiales de Porsche han padecido en Le Mans.

El #75 estaba muy bien colocado, pero de repente una fulminante avería les dejó fuera de la cabeza por la noche. También el #6 perdió mucho tiempo en reparaciones y sanciones. El #5 era el único que había sobrevivido dentro de la zona de puntos, pero en la última hora de la carrera también se ha averiado y ha tenido que ir a boxes. Terrible.

A Peugeot no les cabe la sonrisa en la boca. Han ido mucho más rápido de lo que esperaban, incluso lideraron durante bastantes vueltas las 24 Horas de Le Mans y coquetearon con el podio, aunque un accidente nocturno del #94 arruinó sus opciones. Al final el #93, que había tenido una salida de pista en manos de Jean-Éric Vergne, acaba octavo.

En Motorpasión

Aston Martin prepara su gran evolución. El equipo de Fernando Alonso llevará mejoras a la próxima carrera de F1

Glickenhaus logra una sexta posición con el #708, pero se queda con el mal sabor de boca del accidente del #709 en la última hora cuando también estaba en los puntos. El Vanwall una vez más no ha podido acabar la carrera. Por cierto, más allá de los Hypercar, épica victoria del Inter Europol de Albert Costa en LMP2. En GT gana el Corvette #33.

Resultados 24 Horas de Le Mans 2023

Posición	Dorsal	Categoría	Equipo	Coche	Vueltas	Diferencia	Mejor V.	Vel. Max.	Paradas
1	51	Hypercar H	FERRARI AF CORSE	Ferrari 499P	342	-	3:27.890	345.62	30
2	8	Hypercar H	TOYOTA GAZOO RACING	Toyota GR010 HYBRID	342	1:21.793	3:27.549	343.43	31
3	2	Hypercar H	CADILLAC RACING	Cadillac V-Series.R	341	2:18.917	3:27.967	341.26	29
4	3	Hypercar H	CADILLAC RACING	Cadillac V-Series.R	340	2 laps	3:28.298	343.43	30
5	50	Hypercar H	FERRARI AF CORSE	Ferrari 499P	337	5 laps	3:26.984	347.85	31
6	708	Hypercar	GLICKENHAUS RACING	Glickenhaus 007	335	7 laps	3:29.577	344.52	30
7	709	Hypercar	GLICKENHAUS RACING	Glickenhaus 007	333	9 laps	3:29.835	342.34	33
8	93	Hypercar H	PEUGEOT TOTALENERGIES	Peugeot 9X8	330	12 laps	3:28.796	340.19	31
9	5	Hypercar H	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT	Porsche 963	329	13 laps	3:27.712	345.62	31
10	34	LM P2	INTER EUROPOL COMPETITION	Oreca 07 - Gibson	328	14 laps	3:36.739	312.66	34
11	41	LM P2	TEAM WRT	Oreca 07 - Gibson	328	53,819	3:36.146	323.89	31
12	30	LM P2	DUQUEINE TEAM	Oreca 07 - Gibson	327	15 laps	3:36.607	322.93	35
13	36	LM P2	ALPINE ELF TEAM	Oreca 07 - Gibson	327	2:36.380	3:37.406	321.96	34
14	31	LM P2	TEAM WRT	Oreca 07 - Gibson	327	2:51.858	3:36.043	321.01	32
15	48	LM P2	IDEC SPORT	Oreca 07 - Gibson	327	3:17.791	3:36.204	324.86	32
16	10	LM P2	VECTOR SPORT	Oreca 07 - Gibson	325	17 laps	3:37.719	321.96	31
17	311	Hypercar H	ACTION EXPRESS RACING	Cadillac V-Series.R	324	18 laps	3:27.963	339.12	29
18	23	LM P2	UNITED AUTOSPORTS	Oreca 07 - Gibson	323	19 laps	3:37.200	322.93	33
19	35	LM P2	ALPINE ELF TEAM	Oreca 07 - Gibson	322	20 laps	3:38.063	321.96	32
20	45	LM P2 P/A	ALGARVE PRO RACING	Oreca 07 - Gibson	322	3:03.676	3:38.010	321.96	31
21	22	LM P2	UNITED AUTOSPORTS	Oreca 07 - Gibson	321	21 laps	3:36.715	323.89	34
22	6	Hypercar H	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT	Porsche 963	320	22 laps	3:27.739	338.06	28
23	37	LM P2 P/A	COOL RACING	Oreca 07 - Gibson	317	25 laps	3:37.073	322.93	35
24	28	LM P2	JOTA	Oreca 07 - Gibson	316	26 laps	3:37.300	324.86	29
25	65	LM P2	PANIS RACING	Oreca 07 - Gibson	316	2:39.078	3:37.525	323.89	30
26	33	LM GTE Am	CORVETTE RACING	Chevrolet Corvette C8.R	313	29 laps	3:50.439	305.59	24
27	94	Hypercar H	PEUGEOT TOTALENERGIES	Peugeot 9X8	312	30 laps	3:28.446	340.19	30
28	25	LM GTE Am	ORT BY TF	Aston Martin Vantage AMR	312	30,924	3:51.530	305.59	25
29	86	LM GTE Am	GR RACING	Porsche 911 RSR - 19	312	1:28.378	3:50.771	307.33	25
30	85	LM GTE Am	IRON DAMES	Porsche 911 RSR - 19	312	1:33.690	3:53.573	304.73	22
31	54	LM GTE Am	AF CORSE	Ferrari 488 GTE Evo	312	3:07.521	3:52.124	305.59	24
32	43	LM P2 P/A	DKR ENGINEERING	Oreca 07 - Gibson	311	31 laps	3:37.795	321.96	33
33	98	LM GTE Am	NORTHWEST AMR	Aston Martin Vantage AMR	310	32 laps	3:51.992	308.21	23
34	9	LM P2	PREMA RACING	Oreca 07 - Gibson	310	2:38.578	3:37.815	310.86	31
35	56	LM GTE Am	PROJECT 1 - AO	Porsche 911 RSR - 19	309	33 laps	3:51.446	306.46	25
36	100	LM GTE Am	WALKENHORST MOTORSPORT	Ferrari 488 GTE Evo	307	35 laps	3:54.519	303.88	23
37	39	LM P2 P/A	GRAFF RACING	Oreca 07 - Gibson	303	39 laps	3:37.312	321.96	31
38	74	LM GTE Am	KESSEL RACING	Ferrari 488 GTE Evo	303	3:02.487	3:53.240	305.59	25
39	24	CDNT	HENDRICK MOTORSPORTS	Chevrolet Camaro ZL1	285	57 laps	3:50.512	312.66	26
40	38	Hypercar H	HERTZ TEAM JOTA	Porsche 963	244	98 laps	3:28.075	344.52	26
41	57	LM GTE Am	KESSEL RACING	Ferrari 488 GTE Evo	254	88 laps	3:52.468	303.88	21
42	911	LM GTE Am	PROTON COMPETITION	Porsche 911 RSR - 19	246	96 laps	3:53.056	304.73	20
43	80	LM P2 P/A	AF CORSE	Oreca 07 - Gibson	183	159 laps	3:39.807	321.01	18
44	88	LM GTE Am	PROTON COMPETITION	Porsche 911 RSR - 19	170	172 laps	3:51.811	306.46	13
45	4	Hypercar	FLOYD VANWALL RACING TEAM	Vanwall Vandervell 680	165	177 laps	3:32.636	337.01	19
46	777	LM GTE Am	D'STATION RACING	Aston Martin Vantage AMR	163	179 laps	3:54.651	304.73	14
47	47	LM P2	COOL RACING	Oreca 07 - Gibson	158	184 laps	3:37.338	323.89	16
48	77	LM GTE Am	DEMPSEY - PROTON RACING	Porsche 911 RSR - 19	118	224 laps	3:55.060	305.59	14
49	32	LM P2	INTER EUROPOL COMPETITION	Oreca 07 - Gibson	117	225 laps	3:39.388	320.06	15
50	63	LM P2	PREMA RACING	Oreca 07 - Gibson	113	229 laps	3:39.270	311.76	11
51	7	Hypercar H	TOYOTA GAZOO RACING	Toyota GR010 HYBRID	103	239 laps	3:29.993	346.73	10
52	66	LM GTE Am	JMW MOTORSPORT	Ferrari 488 GTE Evo	89	253 laps	3:53.086	300.50	8
53	923	LM P2 P/A	RACING TEAM TURKEY	Oreca 07 - Gibson	87	255 laps	3:37.594	318.18	10
54	75	Hypercar H	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT	Porsche 963	84	258 laps	3:29.916	341.26	7
55	72	LM GTE Am	TF SPORT	Aston Martin Vantage AMR	58	284 laps	3:55.043	305.59	5
56	83	LM GTE Am	RICHARD MILLE AF CORSE	Ferrari 488 GTE Evo	33	309 laps	3:52.485	309.09	3
57	16	LM GTE Am	PROTON COMPETITION	Porsche 911 RSR - 19	28	314 laps	3:58.707	300.50	2
58	60	LM GTE Am	IRON LYNX	Porsche 911 RSR - 19	28	0	3:51.385	307.33	2
59	55	LM GTE Am	GMB MOTORSPORT	Aston Martin Vantage AMR	21	321 laps	3:56.189	299.67	2
60	21	LM GTE Am	AF CORSE	Ferrari 488 GTE Evo	21	0	3:54.797	297.20	2
61	13	LM P2 P/A	TOWER MOTORSPORTS	Oreca 07 - Gibson	19	323 laps	3:39.086	318.18	3
62	14	LM P2 P/A	NIELSEN RACING	Oreca 07 - Gibson	18	324 laps	3:44.189	315.39	2