Aprovechando la fiebre camper, Nissan ha convertido a su furgoneta Nissan Primastar en una casa rodante con espacio hasta para cuatro ocupantes y con los ingredientes habituales que encontramos en las furgonetas camper.
Para ello se ha aliado con la firma alemana Dethleffs, especializada en este tipo de conversiones. Y el resultado es esta Nissan Primastar Seaside que se basa en su furgoneta de tamaño medio, que llega para rivalizar por ejemplo con la Volkswagen California o las versiones camperizadas de las furgonetas de Stellantis.
Su comercialización arrancará este verano en Europa, aunque de momento no se han detallado precios de esta nueva camper que se suma a la fiesta en esto de llevar la casa a cuestas.
Con dos camas grandes, cocina y salón comedor
La Nissan Primastar mide 5,08 m de largo, 1,96 de ancho y 2,04 m de alto, pero en esta versión camper Seaside convierte toda la zona de carga en una estancia modular que puede hace las veces de cocina, sala de estar, comedor o dormitorio.
Así, dispone de un mueble en su lateral izquierdo en el que se integra una encimera con fregadero de acero inoxidable y una cocina con dos fuegos a gas, además de ir equipado con varios cajones y una nevera de 36 litros de capacidad.
Los dos asientos delanteros se pueden girar 180 º hasta esta zona (que además dispone de una mesa plegable), mientras que los dos asientos traseros pueden retrasarse mediante raíles a la zona posterior del comedor o bien extraerse si no se van a utilizar. Esto significa que hasta cuatro pasajeros pueden viajar en esta nueva camper, así como pernoctar en ella.
Y es que equipa dos camas siendo ambas dobles: una en la zona trasera, desmontable, que es de 200 x 125 cm y otra en el techo, con la habitual carpa extensible superior, que es de 189 x 125 cm. El techo extensible dispone de rejillas de ventilación, pero además permite abrir todo el frontal dejando al aire el dormitorio.
Igualmente cuenta con una amplia zona de carga en la zona trasera, bajo la cama inferior plegable, y también con un armario alto para ropa.
La Nissan Primastar Seaside monta asimismo con dos depósitos de agua de 29 litros, uno para limpia y otro para aguas grises, sistema eléctrico y panel para manejarlo (que encontramos en la zona trasera junto al armario), calefacción independiente y toldo exterior.
Esta nueva camper solo puede seleccionarse con las dos motorizaciones diésel más potentes de la Nissan Primastar: los dCi de 2.0 litros de 150 CV y 170 CV, siendo su par máximo de 350 Nm y 380 Nm respectivamente. Ambos pueden asociarse o bien a una caja manual de seis velocidades o una automática de doble embrague DCT también de seis relaciones.
Y en el menú también encontramos las bondades propias de esta furgoneta como aire acondicionado, control de crucero, luces y limpiaparabrisas automáticos o display multimedia de ocho pulgadas con navegador y radio digital DAB, entre otros.
En cuanto a sistemas de asistencia equipa frenada automática de emergencia, detector de ángulo muerto o sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
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