Europa matriculó este pasado mes de mayo 1,08 millones de coches, lo que supone un 73,7 % más que los tibios resultados de mayo de 2020. A estas alturas del año pasado, las restricciones de movilidad por el covid lastraban las actividades en buena parte de la Unión Europea, lo que nos lleva este 2021 a un escenario de crecimiento fantasma en el sector.
De toda Europa, los países de la UE registraron unas ventas de 891.665 unidades, lo que supone un 53,4 % más, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles recogidos por Europa Press. Por su parte, España se postula como uno de los países donde más aumentaron las ventas con respecto a mayo de 2020, con 95.403 unidades y un 177,8 % de crecimiento.
De enero a mayo de 2021, Europa matriculó 5,2 millones de coches, marcando un crecimiento del 31,1 % sobre las ventas de enero a mayo de 2020. Y si circunscribimos los datos sólo a la UE, tenemos 4,31 millones de turismos, lo que supone un 29,5 % más. En el caso de España, el crecimiento es del 40 %, con 360.057 unidades matriculadas de enero a mayo de 2021.
El crecimiento registrado debe ponerse en contexto, y es que la paralización que siguió a las medidas adoptadas por los diferentes Estados para contener la pandemia se plasmó en unas cifras de ventas que al menos en España no se veían desde hacía seis años.
De hecho, la previsión para este 2021 no puede hacernos pensar en un escenario de recuperación, sino que simplemente se zanja ahora el bache experimentado en 2020, pero las cifras de ventas siguen por debajo de las matriculaciones registradas en 2019. Y aquel ya fue un mal año para el sector. Las incertidumbres que rodean al complejo proceso de decisión de compra de un coche están resultando más dañinas para el sector que los efectos de la pandemia.
Volkswagen, a la cabeza de las ventas de coches
El Grupo Volkswagen siguió siendo líder de ventas en Europa este mes de mayo, con 303.938 unidades, que suponen un crecimiento del 93,7% y una cuota de mercado del 28 %, y también con la marca Volkswagen colocada en primera posición, seguida de Peugeot y de Toyota en el podio.
| Marca | Unidades | Crecimiento | |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 126.956 | 82,4% |
| 2 | Peugeot | 65.183 | 60,3% |
| 3 | Toyota | 63.125 | 97,7% |
En el acumulado del año 2021 se repiten posiciones, con un Grupo Volkswagen atornillado a la primera posición con 1,35 millones de unidades (un 29,4 % más que entre enero y mayo de 2020), y con 577.704 unidades sólo con la marca Volkswagen (+25,7%). Peugeot atesora 350.504 unidades liderando crecimiento en el podio (+44,9%) y Toyota acumula 308.062 unidades (+40,4%).
En Motorpasión | El precio de la gasolina, imparable: registra el pico más alto de los últimos siete años