El precio del combustible sigue inestable. La situación geopolítica y la posibilidad de que India deje de importar petróleo ruso para refinar y vendernos la gasolina y el diésel resultante, hace que los precios no bajen realmente. Sólo el gasóleo ha bajado ligeramente, suficiente como para aumentar su ventaja con respecto a la gasolina de 95 en 6 céntimos el litro a su favor. A pesar de ello seguimos viendo subidas significativas en comparación con 2023, y llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina ya cuesta de media unos 85 euros.
En este escenario, tenemos el barril de Brent cotizando a casi 82 dólares en el mercado de futuros, un precio inferior al que hemos estado viendo en los últimos días. Los pronósticos apuntan a una subida debido a la crisis del Mar Rojo y a una reducción del stock.
Hoy la gasolina sin plomo 95 se mantiene en 1,616 euros el litro de media, mientras que la sin plomo 98 ya se acerca a 1,8 euros y marca 1,797 euros el litro. El gasóleo A apenas ha bajado con respecto a ayer y marca 1,556 euros de media, mientras que el gasóleo A+ baja en la misma proporción y cuesta 1,669 euros de media.
El GNC sigue con su inestabilidad de precios habitual y ha bajado a 1,070 euros, mientras que el GLP cuesta hoy 0,939 euros el litro. Siguen siendo actualmente los dos combustibles más baratos del mercado.
HOY | AYER | MÁXIMO | |
---|---|---|---|
GASOLINA 95 | 1,616 | 1,616 | 2,152 |
GASOLINA 98 | 1,797 | 1,794 | 2,311 |
GASÓLEO A | 1,556 | 1,558 | 2,106 |
GASÓLEO A+ | 1,669 | 1,67 | 2,199 |
GLP | 0,939 | 0,938 | 1,058 |
GNC | 1,070 | 1,071 | 3,202 |
Te recordamos que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes como los que tienen ahora mismo activas algunas grandes cadenas para sus clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Ver el gráfico //datawrapper.dwcdn.net/Ued8jY como en cualquier otro producto de consumo, el coste de la gasolina y el gasóleo varían también en función de lo que fija cada compañía distribuidora, lo cual permite establecer diferencias notables entre las gasolineras más baratas y más caras.
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