Al final, el Gobierno se ha rascado los bolsillos. Tras haber agotado los fondos de la "segunda fase del Plan PIVE":https://www.motorpasion.com/industria/plan-pive-2013-detalles-definitivos-de-la-segunda-fase-del-pive, se anuncia en rueda de prensa del Consejo de ministros la segunda prórroga de 70 millones de euros para evitar el desplome veraniego del mercado. Se beneficiarán, si nada cambia, casi 70.000 operaciones.
La convocatoria de las nuevas ayudas no ha sido aún publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), estarán vigentes al día siguiente a su publicación. De momento no conocemos las condiciones del plan, por omisión entendemos que las condiciones continúan siendo las mismas. Las tres fases suman 295 millones de euros.
Breve cronología del Plan PIVE
- 29 de septiembre de 2012: Se aprueba la primera fase del plan, con una dotación de 75 millones de euros.
- 1 de octubre de 2012: Entra en vigor el Plan PIVE
- 30 de enero de 2012: Se aprueba la segunda fase, con 150 millones de euros, habiendo algunos cambios y menor edad requerida para achatarrar el vehículo.
- 1 de febrero de 2013: Entra en vigor el Plan PIVE 2
- Semana actual: se agota el presupuesto, los 150 millones iniciales y el excedente presupuestario de la primera fase
Es probable que aparezca en el BOE mañana, o el lunes, si no incorpora cambios. Os tendremos informados.
En Motorpasión | "Los fondos del Plan PIVE 2 se acabarán en días":https://www.motorpasion.com/industria/los-fondos-del-plan-pive-2-se-acabaran-en-dias
